Tuotteen kuvaus
Jos moottori on tehtaalla varustettu vaihtovirtageneraattorilla (AC), jännitteensäätimen ja/tai vaihtovirtageneraattorin johdotuksessa on 3-nastainen pistoke.
Jos tehtaalla käytettiin tasavirtageneraattoria (dynamoa), joka on jossain vaiheessa korvattu vaihtovirtageneraattorilla, jossa käytetään ulkoista jännitteensäädintä, johdotuksessa ei useinkaan käytetä oikeaa pistoketta. Usein kaapelikengät kiristetään koskettimiin, mikä toimii, mutta voi irrota melko nopeasti, joten Volkswagen on käyttänyt tätä varten pistoketta.
Jos tätä pistoketta käytetään vaihtovirtageneraattorin kanssa, se kiinnitetään myös puristimella, mistä johtuu pistokkeessa oleva syvennys.
Pistoke toimitetaan erikseen, ilman kärkiliittimiä.
598 kpl varastossa
8,97 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla joissa:
Type 1 moottori-1974
Bussi-7.1979 joissa:
Type 1 moottori 1600cc joissa moottoritcode AS ja vaihtovirtalaturi 043 903 023 B
T4 moottori
TYP 181 joissa:
Type 1 moottori 1600cc joissa moottoritcode AL 1.1975-1.1977
| Valmistaja | Rainha das Sete |
|---|---|
| Valmistajan osoite | Av. Dep. Cantídio Sampaio, 6100 , Vila Souza, São Paulo 02987-000, Brazil |
| Valmistajan yhteystiedot | +55 11 2856-7300 |
| EU:n edustaja | Paruzzi BV |
| EU:n edustajan osoite | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| EU:n edustajan yhteystiedot | sales@paruzzi.com |
| Alkuperämaa | br |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 3694 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 021971841 |
| Tuotemerkki | Rianha |