Tuotteen kuvaus

Tätä sähköistä polttoainepumppua tarvitaan yleensä silloin, kun viritettyihin moottoreihin on asennettu useita kaasuttimia. Polttoainepumpun virtausnopeus on suurempi kuin mekaanisen pumpun eikä se riipu moottorin kierrosluvusta.

Polttoainepumppu pyörii vapaasti, kun kaasutin on riittävästi täynnä, joten paluuletkua ei tarvita.

Alkuperäisen mekaanisen pumpun reikä moottorin kampikammiossa on suljettava peitelevyllä (ks. välilehti Vaihtoehdot).

Tämän pyörivän sähköisen polttoainepumpun mukana toimitetaan asennuskannatin ja kaksi kiinnikettä.

Koska tämä polttoainepumppu ei ime vaan painaa, on suositeltavaa sijoittaa pumppu polttoainesäiliötä alemmas.

Tämä bensiinipumppu soveltuu vain 12 voltin kaasutinmoottoreihin, siinä on 8 mm:n bensiiniletkuliitännät ja sen virtausnopeus on 90 litraa tunnissa 0,27-0,38 baarin paineella.

On erittäin suositeltavaa asentaa turvarele (ks. välilehti Lisävarusteet), jotta polttoainepumppu pysähtyy heti, kun moottori pysähtyy.

Tämä on korkealaatuinen pumppu, jos etsit halvempaa vaihtoehtoa, voit valita myös laadukkaan B-version (katso Vaihtoehdot-välilehti).

Huomautus: Monet asentavat sähköisen polttoainepumpun moottoritilaan, ja usein se asennetaan moottoriin, mikä on looginen valinta, mutta ei turvallisin paikka. On parempi pitää se poissa moottoritilasta ja sijoittaa se muualle. Asennus tapahtuu tällöin alustaan tai koriin, ja siitä on haittaa, että tärinä välittyy eteenpäin, mikä tuntuu ja kuuluu matkustamossa. Kun polttoainepumppu asennetaan tärinänvaimentimilla, pääset näistä lopullisesti eroon. Siksi on suositeltavaa tilata nämä suoraan, ne on lueteltu välilehdellä "lisävarusteet".

Huomautus: Polttoainepumpun käyttöiän ja luotettavuuden kannalta on tärkeää asentaa polttoainesuodatin pumpun eteen. Takuu on poissuljettu, jos havaitaan, että pumppu on takertunut likaantumisen vuoksi.