Tuotteen kuvaus
Vauhtipyörän tappitappien hyödyllisyyttä aliarvioidaan usein, ne asetetaan takaisin paikoilleen kiinnittämättä huomiota, ja siitä on kaikki seuraukset. Tappitappien peltiä esiintyy useammin kuin luulisi, ja se voi tapahtua vain yhdellä tavalla: vauhtipyörää ei kiristetä oikealla kiristysvoimalla, jolloin se löystyy ja reiät puhkeavat.
Tarkista aina reikien kunto ja kiinnityspintojen tasaisuus (kampiakselissa ja vauhtipyörässä), äläkä koskaan laita tappitappeja takaisin vaurioituneisiin reikiin. Jos reiät ovat hieman porautuneet, voit korjata ne käyttämällä ylisuuria tappitappeja, nämä ylisuuret tapit ovat myös pidempiä.
Tehokkaammissa moottoreissa on suositeltavaa varustaa kampiakseli 8 tapilla, kaikki vastapainoilla varustetut kampiakselit on jo varustettu niillä, samoin kevyemmät vauhtipyörät. Tappitappeja on saatavana kolmena versiona: vakiokokoisena, erittäin pitkänä ja ylisuurena, joista jälkimmäinen on myös pidempi.
Vakiokoko korvaa alkuperäiset tapit, extra pitkät tapit parantavat kiinnitystä ja niitä suositellaan kampiakseleihin, joissa on 8 tappia, tai parantamaan alkuperäisiä 4 tappia. Ylisuuret ovat tarkoitettu hieman vaurioituneiden reikien korjaamiseen, ja niitä suositellaan vauhtipyörän ja kampiakselin kiinnittämiseen suoraan 8 tappiin.
Neljän lisäreiän poraamiseen tarvitset oikean työkalun, porausjigi (tarvittaessa mainittu lisävarusteiden välilehdellä) on välttämätön, sillä sen avulla voit porata symmetrisiä ja epäsymmetrisiä reikiä.
Huomio! Kampiakseli ja ohjauspyörä on koneistettu, joten niihin on asennettava lyhyemmät tapit, 12,5 mm tavanomaisen 14 mm:n sijasta. Sinulla saattaa olla tällainen moottori, jolloin mittaat aina pituuden ennen asennusta ja tarvittaessa lyhennät tappeja tai poraat reiät hieman syvemmälle.
Vauhtipyörän tapit
6 kpl varastossa
34,65 € (8 kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori (lukuunottamatta 25hp + 30hp)
Type 3 moottori
CT / CZ moottori
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1648 |
|---|---|
| Tuotemerkki | Empi |
| Halkaisija | 8 mm |
| Pituus | 19 mm |
Jaa kautta:
- Sopivuus Type 1 moottori | Type 3 moottori | T4 moottori | CT / CZ moottori | Waterboxer moottorit
- Paruzzi numero: 1113
3 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori: | 1200cc 1980 (D 1 455 272) ja uudemmat | 1500cc | 1600cc (Bussi-1975 VIN 216 2118 505) | Type 3 moottori 8.1962 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 1503
- Alkuperäinen VW-numero: 311105271 311105273A
85 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori: | 1200cc 1980 (D 1 455 272) ja uudemmat | 1500cc | 1600cc (Bussi-1975 VIN 216 2118 505) | Type 3 moottori 8.1962 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 1504
21 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori (not 25hp + 30hp) | Type 3 moottori | CT / CZ moottori
- Paruzzi numero: 1530
17 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori (not 25hp + 30hp) | Type 3 moottori | CT / CZ moottori
- Paruzzi numero: 1532
25 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori lukuunottamatta 25hp + 30hp ja cars joissa automatic transmission | Type 3 moottori lukuunottamatta cars joissa automatic transmission | CT / CZ moottorit
- Paruzzi numero: 1535
- Alkuperäinen VW-numero: 111105305E
205 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori | Type 3 moottori | Type 4 moottori | CT / CZ moottori | Waterboxer moottori
- Paruzzi numero: 1558
- Alkuperäinen VW-numero: 111105213
Ei varastossa
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori | Type 3 moottori | Type 4 moottori | CT / CZ moottori | Waterboxer moottorit
- Paruzzi numero: 1642
- Alkuperäinen VW-numero: 111105223
35 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori lukuunottamatta 25hp + 30hp | Type 3 moottori | CT / CZ moottori | Waterboxer moottorit
- Paruzzi numero: 1646
- Alkuperäinen VW-numero: 113105209
Ei varastossa
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori (lukuunottamatta 25hp + 30hp moottori) | Type 3 moottori | Type 4 moottori | CT / CZ moottori | Waterboxer moottorit
- Paruzzi numero: 1647
10 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type-1, Type-3, CT / CZ moottori flywheel | TYP-1 Kupla, Karmann Ghia, TYP-3, TYP 181 kaikki + Bussi-7.1963 akseli nut
- Paruzzi numero: 4111
- Alkuperäinen VW-numero: VW163A
Ei varastossa
sis. alv
- Paruzzi numero: 4126
10 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori: | 1200cc 1980 (D 1 455 272) ja uudemmat | 1500cc | 1600cc (Bussi-1975 VIN 296 2118 505) | Type 3 moottori 8.1962 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 4504
1 tuote saatavilla
sis. alv
- Sopivuus kaikki aircooled moottorit
- Paruzzi numero: 4642
- Alkuperäinen VW-numero: 111105227
349 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori (inside flywheel bolt) | Type 3 moottori (inside flywheel bolt) | Type 4 moottori (inside crankshaft) | CT / CZ moottori (inside flywheel bolt) | Waterboxer moottori (inside crankshaft)
- Paruzzi numero: 41535
- Alkuperäinen VW-numero: 111105313A
28 tuotteita saatavilla
sis. alv