Les tôles fines sont facilement déplacées par les vibrations sonores, c'est pourquoi le plancher inférieur est largement recouvert de revêtement anti-vibration qui absorbe ces vibrations.
Ce revêtement a été créé en utilisant des techniques et des matériaux modernes. Une isolation a été ajoutée entre la couche supérieure et la couche inférieure, améliorant ainsi sa fonction par rapport aux revêtement de goudron d'origine, tout en conservant son aspect original.
Comme pour l'original, ces revêtements doivent être collés aux plancher, vous pouvez utiliser pour cela de la colle en spray, par exemple, qui est indiquée dans l'onglet "options".
Pour les autres endroits où un revêtement d'insonorisation est souhaité, utilisez le revêtement autocollant (voir onglet pièces associées).
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen