Pour la Coccinelle VW jusqu'en 1964, le rail de guidage, qui sépare la vitre de porte de la vitre de déflecteur, est identique à l'original en finition chromée. Dans la plupart des cas, une grande quantité de rouille rend le remplacement nécessaire.
Pour le Combi T2, des cadres de fenêtres sont disponibles tant pour les portes de la cabine que pour celles de l'habitacle. Les cadres de vitres de l'habitacle (pour les vitres de déflecteur mobiles) conviennent aux vitres latérales du milieu et de l'arrière, tandis que ceux des portes de la cabine sont réservés aux vitres de déflecteur fixes (qui ne peuvent pas être ouvertes). Ces cadres sont également fabriqués en aluminium et non en acier. Tant les guides que les cadres sont d'une qualité qui surpasse l'original à bien des égards, ce qui constitue une amélioration par rapport à ce que Volkswagen produisait auparavant.
Pour le Combi T3, il s'agit d'un rail de support/guide destiné uniquement aux fenêtres de déflecteur fixes. Il n'est pas chromé. Si vous voulez le garder gris, vous n'avez rien d'autre à faire, mais il est toujours possible de le peindre avec la couleur de la carrosserie. Pour les Combi T3 plus luxueux, qui sont équipés de fenêtres de déflecteur mobiles, les cadres sont aussi disponibles et sont également fabriqués en aluminium de la même manière que le guide pour les fenêtres de déflecteur fixes.
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