Product description
Moottorilohkon, sylinterikannen ja imusarjan valun jälkeen on suoritettava erilaisia toimenpiteitä, joiden aikana on tehtävä aukkoja, jotka suljetaan tulpilla.
Sen lisäksi, että reiät on suljettava, näillä tulpilla on toinenkin tärkeä tehtävä: jos jäähdytysneste jäätyisi, moottorilohko, sylinterin pää tai muu jäähdytysnesteen läpäisemä osa rikkoutuisi laajenemisen vuoksi. Tulppa on nyt heikko kohta, ja se työntyy ulospäin, joten sinun tarvitsee vain asentaa uusi tulppa, ja vahingot jäävät vähäisiksi.
Jos tulpan ympärillä on vuoto tai jos se on ruosteen heikentämä, se on vaihdettava. Tulppa on murto-osan suurempi kuin reikä, johon se on tarkoitettu, ja siksi se kiristyy, sitä on naputettava varovasti tai painettava, jos mahdollista.
WBX-moottorit
2 kappaletta sylinterin päässä, 24,0 mm
3 kappaletta imusarjaan, 24,0 mm
Dieselmoottorit
4 kappaletta moottorilohkossa, 36,6 mm
eri määrä sylinterinpäässä, 24,0 mm
Pakkastulpat Ø24 mm
14 kpl varastossa
1,50 € (Per pari)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Water boxer moottori: cylinder head ja inlet manifold
Diesel moottori: cylinder head
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 74971 |
|---|---|
| Original VW number | N0119142 |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
| Freight | No |
| Halkaisija | 24 mm |
Share:
Complete your order:
- Sovelletaan TYP-2 T25 / T3 Tölkki
- Paruzzi numero: 51650
6 items available
incl. vat