Product description
Ensimmäisissä Volkswageneissa ei ollut polttoainemittaria, vaan polttoaineen taso oli mitattava viivoittimella tankissa. Vain ylellisemmissä versioissa oli sähköinen polttoainemittari, mutta useimmat joutuivat tyytymään tähän ylellisyyteen.
Volkswagen TYP-1 Kupla -mallissa käytettiin 1950-luvun puolivälissä polttoainemittaria, jossa oli polttoainevarauspaikka. Polttoainereserviä saattoi käyttää pysähtymättä, jos autosta loppui bensa, juuri sen verran, että pääsi seuraavalle huoltoasemalle. Tätä järjestelmää käytettiin TYP-1 Kupla-ajoneuvon entry-versiossa vuoteen 1969 asti.
Karmann Ghia, tyyppi 3 ja Bus olivat vuodesta 1955 alkaen vakiovarusteena bensiinimittarilla, joka oli useimmissa malleissa aluksi mekaaninen ja myöhemmin sähköinen.
Mekaaniset mittarit ovat erittäin kestäviä, lähes mikään ei voi rikkoutua. Ohjausvaijerin pitäisi liikkua tasaisesti, jos näin ei ole, syynä on yleensä sisäinen korroosio. Koska kaapelia ei voi vaihtaa erillisenä osana, sinun on ostettava uusi polttoainemittari.
Sähkömittari on heikompi mittari, etsi ensin mistä ongelma on ilmennyt, voi myös olla että kellukkeessa tai vakaajassa on vikaa. Pelkkä mittarin vaihto aiheuttaa saman ongelman uudelleen.
Mekaaninen polttoainemittari
33 kpl varastossa
78,05 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla 8.1961-7.1967 LHD
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 5655 |
|---|---|
| Original VW number | 113919029 |
| Tuotemerkki | 12M |
| Freight | No |
Share:
Complete your order:
- Sovelletaan TYP-1 Kupla export mallit ja avomalli 8.1961-7.1967 LHD
- Paruzzi numero: 4998
- Original VW number: 113857227A
6 items available
incl. vat
- Sovelletaan TYP-1 Kupla 8.1961-7.1967 | Karmann Ghia 8.1961-7.1966
- Paruzzi numero: 245
- Original VW number: 113919049C
43 items available
incl. vat