Product description

Diesel- ja Waterboxer-moottorit ovat niin sanottuja nestejäähdytteisiä moottoreita, joissa jäähdytysnesteen kuljetusta varten on suunniteltu laaja putkisto.

Elinkaarensa loppua lähestyvän letkun tunnistaa usein puhjenneesta osasta, joka on paljon joustavampi kuin muu letku ja joka on puhkeamaisillaan. Tarkista letkujen kunto jokaisen huollon yhteydessä ja vaihda ne, jos niissä on halkeamia tai jos ne ovat turvonneet.

Halkeamat syntyvät kuivumisen vuoksi ja alkavat muodostua reunoille, jos tämä jatkuu puristimen jälkeen, tapahtuu vuoto. Ilman jäähdytysnestettä moottori kuumenee nopeasti aiheuttaen vakavia vaurioita, joten älä ajattele asiaa liian kevyesti ja vaihda letkut, joihin et luota ajoissa.

On myös suositeltavaa vaihtaa letkunkiristimet, korroosion vuoksi ne menettävät kiristysalueensa, se mikä ensi näkemältä saattaa vielä vaikuttaa täydelliseltä letkunkiristimeltä, on käytännössä usein letkunkiristin, jossa on liian vähän esijännitystä, voitte kuvitella, millaista kurjuutta tämä aiheuttaa, kun letkunkiristin irtoaa spontaanisti. Alta löydät eri moottorit jaoteltuna, valitse oikea yleiskatsaus löytääksesi kaikki saatavilla olevat letkut.

Huomautus: Jotkut letkut tarvitsevat joskus useamman kuin yhden letkunkiristimen, tämä on juuri Volkswagenin spesifikaatioiden mukaista, joissakin tapauksissa mekaanikolle suositellaan suurempaa säädettävää letkunkiristintä kuin kiinteän kokoista jousipuristinta, joka on asennettu tehtaalta. Tämä voi johtua välivaiheen muutoksesta tai asennuksen helpottamisesta Volkswagenin ohjeiden mukaisesti.