Product description
Vaihdetangon kautta tapahtuvat öljyvuodot voidaan korjata helposti ilman vaihteiston purkamista.
Kun olet löysännyt vaihdetangon, näet kiinnitysrenkaan, irrota se kotelosta ja aseta uusi kiinnitysrengas paikalleen käyttämällä yleisrasvaa, jotta se istuu tasaisesti.
On tärkeää, että pidätinrengas työnnetään suoraan sisään, käytä tiukasti istuvaa kiinnikettä napauttamalla pidätinrengas tasaisesti paikalleen.
Jos pidätinrengasta irrotettaessa pidätinrengaskotelo toimitetaan pidätinrenkaan kanssa, on mahdollista, että pidätinrengas on kulunut tai pahimmassa tapauksessa kuluminen on vaihteistokotelossa. Tällöin vaihdelaatikkokotelo on vaihdettava pidätinrenkaineen kokonaan (katso välilehti Vaihtoehdot).
Vaikka vaihteiston kotelo olisi vain vähän kulunut, useimmissa tapauksissa tämä korjaus riittää, eikä vaihteiston nokkaa tarvitse vielä vaihtaa.
165 kpl varastossa
2,04 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla 1968 (119 314 500)-12.1985
Karmann Ghia 1968 (149 314 500) ja uudemmat
Bussi 8.1967-7.1979
TYP-2 T25 / T3 Tölkki aircooled-7.1982 ja Diesel moottori-9.1982
TYP-3 1968 (319 072 009) ja uudemmat
TYP 181 kaikki
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 3794 |
|---|---|
| Original VW number | 001301227 085301227 001301227C |
| Tuotemerkki | DPH |
| Freight | No |
| Sisähalkaisija | 15 mm |
| Ulkohalkaisija | 24 mm |