Product description

Ilmajäähdytteisissä moottoreissa termostaatti ohjaa jäähdytysilman säätöventtiilejä (jotka on asennettu jäähdytyskotelon pohjaan) ja joissakin malleissa myös ilmansuodattimessa olevaa venttiiliä, joka imee sisään kuumaa tai kylmää ilmaa. Termostaatti on asennettu jäähdytysilmavirran pakopuolelle, moottorin oikealle puolelle sylintereiden alle. Termostaatin tehtävänä on saada moottorin käyttölämpötila mahdollisimman nopeasti ja pitää se myös mahdollisimman vakiona. Moottori, jossa ei ole termostaattia ja säätöventtiilejä, saavuttaa käyttölämpötilan liian hitaasti eikä saavuta sitä lainkaan kylmissä ulkolämpötiloissa (lisäksi lämmittimen toiminta heikkenee silloin huomattavasti). Liian alhaisella käyttölämpötilalla on moottorille haitallisia seurauksia, kuten tehon menetys, suurempi polttoaineen kulutus ja lyhyempi käyttöikä. Volkswagen ei valitettavasti enää valmista ilmajäähdytteisiin moottoreihin alun perin asennettua termostaattimallia, ns. paljettitermostaattia. Saatavilla on kuitenkin korvaava tyyppi, joka on alun perin VW Mexicon valmistama. Tämä on niin sanottu vahatermostaatti, se toimii samalla periaatteella kuin nykyaikaisissa autoissa. Tämän termostaatin käyttämiseksi tarvitaan termostaatin pidikkeen säätö, lataa käyttöohje "dokumentaatio"-välilehden kautta.

Huomio : tämän tyyppisellä termostaatilla on 1 haittapuoli. Kun se hajoaa, se ei avaa jäähdytyskotelon venttiilejä kuten alkuperäinen malli, vaan venttiilit pysyvät suljetussa asennossa, vaikka moottori on saavuttanut käyttölämpötilan. Säännöllinen tarkistus ja tarkkaavaisuus on siis tärkeää. Tämän tyypin tekniikka on kuitenkin nykyaikaisempaa ja luotettavampaa kuin niin sanotun paljettitermostaatin.

Jos etsit vielä kiinnitysklipsejä, jäähdytysventtiilin sisäänvedon jousia tai termostaatin vaijeria tyypin 4 ja CT/CZ-moottoreihin, tarkista alla olevista viitteistä.
#4135 : Jäähdytysventtiilin sisäänvedon jousi tyyppi 1 moottorit
#3866 : Jouset tyyppi 1 moottorit
#3867 : Jäähdytysventtiilin yhdystangon lukitusklipsi, tyyppi 1 moottorit
#41907 : Termostaattikaapeli, tyyppi 4 ja CT/CZ-moottorit