Product description

Vääntövarsien suojusten väliin jäävien vesiroiskeiden ja lian vuoksi suojukset kuluvat voimakkaasti, mikä johtaa ajan mittaan vakaviin ruostevaurioihin. Useimmat autot ovat niin ruosteessa, että vaihto on ainoa vaihtoehto. Ruosteen sattuessa on sanomattakin selvää, että ne on vaihdettava, mutta myös ulkoisen ruosteen sattuessa on varmistettava, että kannet ovat edelleen riittävän paksuja eivätkä ole epämuodostuneet.

Kannattaa tilata heti uudet kumit, joita on saatavana alkuperäisinä ja joihinkin VW-autoihin myös uretaanina. Vanhat kumit ovat deformoituneet taka-akselin paineesta ja kansien huonosta kunnosta, vanhoja kumia uudelleen käyttäessäsi ajokuntosi pysyy muuttumattomana ja huonona. Tästä syystä molemmat puolet on aina vaihdettava, ei vain kannet vaan myös sisä- ja ulkokumit.

Joitakin jousilautasten suojuksia on saatavana paitsi alkuperäisen mustana myös kromattuna

Varoitus: Kromiteräksiset kannet on pidettävä aina puhtaina ruostumisen estämiseksi. Näin ollen ruosteen muodostumisen varalta ei ole mitään takuuta.