Tuotteen kuvaus
Jos polttoainesuodatin likaantuu erittäin pahasti, polttoaineen virtaus voi rajoittua niin paljon, että moottori saa liian vähän polttoainetta. Voit vaihtaa suodattimen kerta toisensa jälkeen, mutta usein on järkevämpää vaihtaa polttoainesäiliö.
Säiliössä olevat ruostehiukkaset ovat yleensä tukkeutumisen syynä. Säiliön puhdistaminen voi auttaa väliaikaisesti, mutta se ei yleensä tarjoa pysyvää ratkaisua. Metalli on jo vaurioitunut, minkä vuoksi uusia ruostehiukkasia voi irrota lyhyessä ajassa ja tukkia polttoainesuodattimen uudelleen. Säiliötä vaihdettaessa on tärkeää huomioida täyttökaulan halkaisija, sillä Volkswagen muutti sitä vuosien mittaan useita kertoja. Vuosimalliin 9.1952 asti käytettiin täyttökaulaa, jonka halkaisija oli 100 mm. Ajanjaksolla 10.1952–3.1953 halkaisijaksi muutettiin 60 mm, minkä jälkeen Volkswagen palasi 100 mm halkaisijaan ajanjaksolla 4.1953–7.1955.
Tässä polttoainesäiliössä on 60 mm täyttökaula, joten se sopii suoraan Kupliin 10.1952–3.1953, jotka tunnetaan paremmin Zwitter-malleina. Säiliötä voidaan käyttää myös Kuplissa 9.1952 asti sekä 4.1953–7.1955, kun siihen asennetaan oikea polttoainesäiliön korkki. Se on mainittu ”Vaihtoehdot”-välilehdellä.
4 kpl varastossa
181,75 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Kupla 10.1952*–3.1953*
* Voidaan käyttää myös vuosimalleissa 9.1952 asti sekä 4.1953–7.1955 käytettäessä polttoainesäiliön korkkia 485.
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
Näytä piirustus| Valmistaja | JP Group as |
|---|---|
| Valmistajan osoite | Hjulmagervej 5, DK 8800 Viborg, Denmark |
| Valmistajan yhteystiedot | quality@jpgroup.dk |
| Alkuperämaa | dk |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 3089 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 111201075B |
| Tuotemerkki | Jopex |