Product description
Ohjauksen tärinän syy pyörien linjauksen ja tasapainotuksen jälkeen johtuu pääasiassa ohjauksen vaimentimen kulumisesta. Voit tarkistaa tämän löysäämällä ohjauksen vaimenninta toiselta puolelta. Ohjauksen vaimennin on kulunut, jos työntö ja veto ovat epätasaisia. Jos tämä tapahtuu tasaisesti koko pituudelta, ongelma ei varmastikaan ole ohjausvaimentimessa. Jos ulkopuoli on rasvainen, kyseessä on vuotava ohjausvaimennin, se on vaihdettava, vaikka työntäminen ja vetäminen ei olisikaan ongelma.
Ohjausvaimennin toimitetaan asennusvalmiina.
290 kpl varastossa
25,95 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla (lukuunottamatta 1302 ja 1303) 1960 (VIN 2 921 552) ja uudemmat
Karmann Ghia 1960 (VIN 2 921 552) ja uudemmat
TYP 181
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1312 |
|---|---|
| Original VW number | 113425021L 113425021 113415021A |
| Tuotemerkki | Uber |
| Freight | No |