Product description
Öljyn täyttölaite voidaan irrottaa vain asianmukaisilla työkaluilla (ks. välilehti "liittyvät osat"). Jos olet yrittänyt tehdä sen ilman oikeita työkaluja, etsit todennäköisesti siksi nyt uutta öljyntäyttöä. Malleja on periaatteessa kaksi: malli, jossa on kampikammion tuuletusputki (joka tulee ulos moottorin peltilevyn alta), ja malli, jota käytettiin myöhemmin, kun tätä putkea ei enää tarvittu.
Öljyn täyttölaite, jossa on tyhjennysletku
Öljyn täyttölaite, jossa on tyhjennysletku, on identtinen alkuperäisen mallin kanssa sovelluskohdassa lueteltuja moottoreita varten. Eikö moottoriasi ole lueteltu, mutta se on varustettu tyhjennysletkulla? Jos näin on, voit silti käyttää tätä öljyntäyttölaitetta. Ainoastaan poistoputken muoto poikkeaa hieman alkuperäisestä, mutta sillä ei ole toiminnallisia vaikutuksia. Koska myös silmä haluaa jotain, tämä ilmanottolaite on saatavana alkuperäisenä mustana ja täysin kromattuna versiona. Kromatun version mukana tulee kromattu tulppa; mustaa versiota varten sinun on tilattava tulppa erikseen (katso välilehti "lisävarusteet") tai siirrettävä se vanhasta öljynsyötöstäsi.
Kromattu öljyntäyttö ilman tyhjennysletkua
Kromattu öljyntäyttö ilman tyhjennysletkua on muodoltaan samanlainen kuin edellä mainittu kromattu malli, mutta ilman tyhjennysletkua. Tämä muunnos asennetaan usein "siistin ilmeen" vuoksi. Volkswagen poisti myöhemmin itse tyhjennysletkun. Tämä malli voi siis edelleen olla sopiva, mutta varo: kampikammion tuuletusletkun liitäntä on tässä mallissa paljon kapeampi kuin alkuperäisessä. Jos asennat sport-ilmansuodattimen, ei ole mitään ongelmaa: se käyttää 13 mm:n letkua, kuten tämäkin ilmanotto. Jos kuitenkin käytät alkuperäistä muovista suodatinkoteloa, letku ei enää sovi ilman sovitinta. Toisin sanoen tämä malli sopii lähes kaikkiin moottoreihin, kunhan otat huomioon ilmansuodattimen tyypin.
Musta öljyn täyttölaite ilman tyhjennysletkua
Musta öljyn täyttölaite ilman tyhjennysletkua on täydellinen jäljitelmä alkuperäisestä mallista. Sen halkaisija on oikea kampikammion tuuletusputkelle, joten sitä voidaan käyttää alkuperäisen ilmansuodattimen kanssa. Jos haluat säilyttää moottorin 100% alkuperäisenä ja se kuuluu mainittuihin rakennusvuosiin, tämä on oikea valinta. Tämä versio toimitetaan ilman korkkia; tilaa se tarvittaessa erikseen (katso välilehti "Vaihtoehdot").
63 kpl varastossa
11,70 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori:
1200cc (34hp)-1961 (moottori koodi 5 703 137) ja 1963 (moottori koodi 8 046 097)-7.1966
1300cc-7.1966
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1848 |
|---|---|
| Original VW number | 211115451A |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
| Freight | No |