Tuotekuvaus
Täydellisen öljynjäähdytyksen saavuttamiseksi paras ratkaisu on käyttää ulkoista öljynjäähdytintä samaan aikaan tuulettimen suojuksessa olevan alkuperäisen jäähdyttimen kanssa. Tämä sovitin asennetaan alkuperäisen öljynjäähdyttimen ja kampikammion väliin, ja siinä on ylimääräinen ulostulo ja sisääntulo ulkoista öljynjäähdytintä varten. Tämä kaksoisöljynjäähdyttimen sovitin voidaan asentaa vain silloin, kun alkuperäinen öljynjäähdytin on edelleen tuulettimen suojuksessa (kuten yksiaukkoisissa moottoreissa 7/1970 asti). Tuulettimen suojusta on säädettävä hieman, jotta öljyn ulostuloaukoille saadaan tilaa. Jos haluat silti asentaa sen 8/1970 jälkeen asennettuun moottoriin, et voi käyttää kampikammion ja sovittimen välissä mukana toimitettuja tiivisteitä, ota välilehdellä "lisävarusteet" mainittu tiiviste ja käytä yksiaukkoiselle moottorille tarkoitettua tuulettimen suojusta, katso välilehti "lisävarusteet".
Jos aiot käyttää tätä sovitinta tyypin 1 moottoriin 8/1970 jälkeen, vaihda kampikammion ja sovittimen väliin asennettavat mukana toimitetut tiivisteet välilehdellä "vaihtoehdot" mainittuun tiivisteeseen. Jos jätät sen huomiotta, se vuotaa. Sinun on myös käytettävä tuulettimen suojusta, jossa on öljynjäähdytin sisällä, näitä on saatavana eri versioina, katso välilehti "options".
Toimitetaan 45
Öljylähdön laippa (öljynjäähdyttimen tilalle, tuplalähdöillä)
1 kpl varastossa
105,57 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori-7.1970 (joissa modification 8.1970 ja uudemmat)
Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
| Valmistaja | EMPI Inc. |
|---|---|
| Valmistajan osoite | 301 E Orangethorpe Ave., CA 92801 Anaheim, USA |
| Valmistajan yhteystiedot | info@empius.com |
| EU:n edustaja | JP Group as |
| EU:n edustajan osoite | Hjulmagervej 5, DK 8800 Viborg, Denmark |
| EU:n edustajan yhteystiedot | quality@jpgroup.dk |
| Alkuperämaa | CN |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1821 |
|---|---|
| Tuotemerkki | Empi |
Jaa kautta:
- Paruzzi numero: 975
180 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Paruzzi numero: 988
35 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori-7.1969 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1905
- Alkuperäinen VW-numero: 111117021C, 111117021D
192 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc, 1500cc ja 1600cc asti 7.1970 | 1200cc kaikki vuosimallit | Huomautus: | Mainitut moottorit ja vuosimallit perustuvat puhallinkotelossa olevaan öljynjäähdyttimeen, mutta niitä voidaan käyttää myös uudemmissa moottoreissa ja vuosimalleissa, kunhan niihin on asennettu ulkoinen öljynjäähdytin. | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2202
8 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc, 1500cc ja 1600cc asti 7.1970 | 1200cc kaikki vuosimallit | Huomautus: | Mainitut moottorit ja vuosimallit perustuvat puhallinkotelossa olevaan öljynjäähdyttimeen, mutta niitä voidaan käyttää myös uudemmissa moottoreissa ja vuosimalleissa, kunhan niihin on asennettu ulkoinen öljynjäähdytin. | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2204
5 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc, 1500cc ja 1600cc asti 7.1970 | 1200cc kaikki vuosimallit | Huomautus: | Mainitut moottorit ja vuosimallit perustuvat puhallinkotelossa olevaan öljynjäähdyttimeen, mutta niitä voidaan käyttää myös uudemmissa moottoreissa ja vuosimalleissa, kunhan niihin on asennettu ulkoinen öljynjäähdytin. | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2219
45 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc, 1500cc ja 1600cc asti 7.1970 | 1200cc kaikki vuosimallit | Huomautus: | Mainitut moottorit ja vuosimallit perustuvat puhallinkotelossa olevaan öljynjäähdyttimeen, mutta niitä voidaan käyttää myös uudemmissa moottoreissa ja vuosimalleissa, kunhan niihin on asennettu ulkoinen öljynjäähdytin. | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2233
7 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus replacement #1820 ja #1993 | option the #1821 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 4824
16 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus aircooled moottori joissa mechanical lifters | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 50700
14 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus aircooled moottori joissa mechanical lifters | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 50710
659 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus 280 x 125 x 40 mm | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1865
3 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus 280 x 190 x 40 mm | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1866
Ei varastossa
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus 280 x 260 x 40 mm | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1867
Ei varastossa
Hinnat sisältävät ALV:n
- Paruzzi numero: 1976
5 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 8.1969 ja uudemmat | Type 3 8.1969 ja uudemmat | Type 4 | CT / CZ (oil cooler to intermediate flange) | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1824
- Alkuperäinen VW-numero: 021117151A
205 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori-7.1969 | Type 3 moottori 8.1962-7.1969 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 3725
- Alkuperäinen VW-numero: 111198029
102 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1820
2 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 4 moottori | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 41820
2 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 4 moottori | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 41822
3 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n