Product description
Para um arrefecimento perfeito do óleo, a melhor solução é utilizar um radiador de óleo externo ao mesmo tempo que o radiador original na cobertura da ventoinha. Este adaptador é montado entre o radiador de óleo original e o cárter e tem uma saída e uma entrada adicionais para o radiador de óleo externo. Este adaptador para o arrefecedor de óleo duplo só pode ser montado quando o arrefecedor de óleo original ainda estiver na cobertura do ventilador (como para os motores de admissão simples até 7/1970). É necessário um pequeno ajuste da cobertura do ventilador para criar espaço para as saídas de óleo. Se ainda pretender montá-lo num motor posterior a 8/1970, não pode utilizar as juntas fornecidas entre o cárter e o adaptador, utilize a junta mencionada no separador "opções" e utilize uma cobertura da ventoinha destinada a um motor de admissão simples, ver separador "opções".
Se utilizar este adaptador para um motor de tipo 1 posterior a 8/1970, substitua as juntas fornecidas que estão montadas entre o cárter e o adaptador pela junta indicada no separador "opções". Se não o fizer, haverá fugas. Também é necessário utilizar uma cobertura da ventoinha com um radiador de óleo no interior, disponível em diferentes versões, ver separador "opções".
Fornecido com 45
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102,20 € (Cada)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores até 7.1970 (com modificação 8.1970 e mais tarde)
Especificações
| Número Paruzzi | 1821 |
|---|---|
| Marca | EMPI EU |
| Freight | Não |