Descrição do produto
Para um arrefecimento perfeito do óleo, a melhor solução é utilizar um radiador de óleo externo ao mesmo tempo que o radiador original na cobertura da ventoinha. Este adaptador é montado entre o radiador de óleo original e o cárter e tem uma saída e uma entrada adicionais para o radiador de óleo externo. Este adaptador para o arrefecedor de óleo duplo só pode ser montado quando o arrefecedor de óleo original ainda estiver na cobertura do ventilador (como para os motores de admissão simples até 7/1970). É necessário um pequeno ajuste da cobertura do ventilador para criar espaço para as saídas de óleo. Se ainda pretender montá-lo num motor posterior a 8/1970, não pode utilizar as juntas fornecidas entre o cárter e o adaptador, utilize a junta mencionada no separador "opções" e utilize uma cobertura da ventoinha destinada a um motor de admissão simples, ver separador "opções".
Se utilizar este adaptador para um motor de tipo 1 posterior a 8/1970, substitua as juntas fornecidas que estão montadas entre o cárter e o adaptador pela junta indicada no separador "opções". Se não o fizer, haverá fugas. Também é necessário utilizar uma cobertura da ventoinha com um radiador de óleo no interior, disponível em diferentes versões, ver separador "opções".
Fornecido com 45
Bypass do arrefecedor de óleo (duplo)
1 unidades em stock
97,86 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 14h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores até 7.1970 (com modificação 8.1970 e mais tarde)
Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
| Fabricante | EMPI Inc. |
|---|---|
| Endereço do fabricante | 301 E Orangethorpe Ave., CA 92801 Anaheim, USA |
| Contacto do fabricante | info@empius.com |
| Representante na UE | JP Group as |
| Endereço do representante na UE | Hjulmagervej 5, DK 8800 Viborg, Denmark |
| Contacto do representante na UE | quality@jpgroup.dk |
| País de origem | CN |
Especificações
| Número Paruzzi | 1821 |
|---|---|
| Marca | Empi |
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- Número Paruzzi: 975
180 itens disponíveis
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- Número Paruzzi: 988
35 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores até 7.1969 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1905
- Número VW original: 111117021C, 111117021D
192 itens disponíveis
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- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc, 1500cc e 1600cc até 7.1970 | 1200cc todos os anos de fabrico | Nota: | Os motores e anos de fabrico indicados baseiam-se no radiador de óleo montado na caixa de ventilação, mas também podem ser utilizados em motores e anos de fabrico posteriores, desde que esteja instalado um radiador de óleo externo. | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2202
8 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc, 1500cc e 1600cc até 7.1970 | 1200cc todos os anos de fabrico | Nota: | Os motores e anos de fabrico indicados baseiam-se no radiador de óleo montado na caixa de ventilação, mas também podem ser utilizados em motores e anos de fabrico posteriores, desde que esteja instalado um radiador de óleo externo. | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2204
5 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc, 1500cc e 1600cc até 7.1970 | 1200cc todos os anos de fabrico | Nota: | Os motores e anos de fabrico indicados baseiam-se no radiador de óleo montado na caixa de ventilação, mas também podem ser utilizados em motores e anos de fabrico posteriores, desde que esteja instalado um radiador de óleo externo. | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2219
45 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc, 1500cc e 1600cc até 7.1970 | 1200cc todos os anos de fabrico | Nota: | Os motores e anos de fabrico indicados baseiam-se no radiador de óleo montado na caixa de ventilação, mas também podem ser utilizados em motores e anos de fabrico posteriores, desde que esteja instalado um radiador de óleo externo. | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2233
7 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em replacement for #1820 e #1993 | option for the #1821 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 4824
16 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em aircooled motores with mechanical lifters | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 50700
14 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em aircooled motores with mechanical lifters | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 50710
659 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em 280 x 125 x 40 mm | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1865
3 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em 280 x 190 x 40 mm | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1866
Esgotado
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em 280 x 260 x 40 mm | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1867
Esgotado
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Número Paruzzi: 1976
5 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 8.1969 e mais tarde | Type 3 8.1969 e mais tarde | Type 4 | CT/CZ (oil cooler to intermediate flange) | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1824
- Número VW original: 021117151A
204 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores até 7.1969 | Type 3 motores 8.1962 até 7.1969 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 3725
- Número VW original: 111198029
102 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 motores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1820
2 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 4 motores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 41820
2 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 4 motores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 41822
3 itens disponíveis
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