Tuotteen kuvaus
Volkswagen Type 3 -mallien moottoritilaan pääsi alusta alkaen vain moottorin yläpuolella olevan tavaratilan kautta, joka voitiin avata luukun avulla.
Samanlaista järjestelmää käytettiin sitten TYP-2 Pallokeula -malleissa mallivuodesta 1973 alkaen, jotka varustettiin tehtaalla tyypin 4 moottorilla. Ulkopuolella olevan moottoriluukun lisäksi lastausalueella oli ylimääräinen tarkastusluukku moottorin parempaa työskentelyä varten.
Tämä luukku säilyi Vanagonin saapuessa. Se ei ollut enää luukku, jonka avulla moottoria voitiin työstää paremmin, vaan ainoa tapa päästä moottoriin käsiksi, kuten oli myös 1960- ja 1970-luvun Type 3 -malleissa. Ainoa poikkeus oli Pick-up-versio, joka säilytti huoltoluukun lisäksi moottorin kannen. Kaikissa muissa malleissa öljyn täyttö rekisterikilven takana olevasta aukosta oli ainoa asia, jonka pystyi vielä tekemään suljetulla tarkastusluukulla.
Tässä mainittu kumi tiivistää huoltoluukun epämiellyttäviä hajuja ja moottorin ääniä vastaan. TYP-2 Pallokeulain ja VW Type 3:n kumi painetaan profiilin vanteeseen profiilipuoli alaspäin. Vanagonin kumi on liimattava alkuperäisen tapaan. Tässä kumissa ei ole eroa ylä- ja alapuolen välillä. Toimitetaan rullalla.
Moottorin huoltoluukun tiiviste
14 kpl varastossa
13,06 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-2 T25 / T3 Tölkki
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 77870 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 251813133B |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
| Pituus | 3050 mm |
Jaa kautta:
- Sopivuus TYP-1 Kupla 1968 ja uudemmat | Karmann Ghia 8.1967 ja uudemmat | Bussi 8.1967 ja uudemmat | TYP 181
- Paruzzi numero: 867
- Alkuperäinen VW-numero: 111801177
8 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus TYP-2 T25 / T3 Tölkki joissa CT / CZ or T4 moottorit
- Paruzzi numero: 70790
- Alkuperäinen VW-numero: 251813226A
Ei varastossa
sis. alv