Tuotteen kuvaus

Kaikkien tavarankuljetukseen tarkoitettujen linja-autojen lastausalue on sisustettu mahdollisimman yksinkertaisesti, jotta kustannukset pysyisivät mahdollisimman alhaisina. Matkustajaliikenteeseen tarkoitetut linja-autot ovat siististi viimeisteltyjä, mutta niissä on lukuisia yksityiskohtia, kun taas tavaraliikenteeseen tarkoitetussa versiossa näin ei ollut. Näin on myös liukuoven lukon kohdalla, joka on viimeistelty matkustajaliikenteeseen tarkoitetuissa linja-autoissa suojakorkilla, mutta tavaraliikenteeseen tarkoitetuissa linja-autoissa näin ei ollut. Monissa linja-autoissa tämä muovinen suojus on haljennut ja/tai naarmuuntunut. Suojakorkki on saatavana molempiin liukuoviin vasemmalle tai oikealle puolelle. Vasemmanpuoleisen ohjauksen autoissa se on vakiona oikealla puolella, kun taas oikeanpuoleisen ohjauksen autoissa se on päinvastoin. On myös busseja, joissa on kaksoisliukuovi, ja jopa busseja, joissa ovi oli toisella puolella kuin vakiona. Jälkimmäinen versio valmistettiin Volkswagenin toimesta aina erityistilauksesta, eikä sitä ollut valmiina näyttelytilassa. Kansikannet ovat täydellinen jäljitelmä alkuperäisestä, mustaa ABS-materiaalia, jossa on oikea kuvio.

Kansi
#20379 elokuusta 1967 heinäkuuhun 1979, jossa on liukuovi vasemmalla puolella
#20380 elokuusta 1967 heinäkuuhun 1979, kun liukuovi on oikealla puolella

Kiinnitysruuvit
Tilaa mukaan myös kiinnitysruuvit, jos tarvittavaa ruuvia ei vielä ole Paruzzin ohjelmassa niin ainakin mitat on mainittu, joten voit hankkia ne mutterien ja pulttien erikoisliikkeestä.

Sivu elokuusta 1973 ja myöhemmin :
mitat: 3,5 x 13 mm
tarvittava määrä : 1
#70403 Levyruuvi, jossa on pyöreä uppokanta

Sivu heinäkuuhun 1973 asti :
mitat : 4,2 x 9,5 mm
tarvittava määrä : 1
ei saatavilla

Etupuoli, kaikki vuodet :
mitat : 4.2 x 9.5 mm
tarvittava määrä : 2
ei saatavilla