Product description
Kun asennat uuden kytkinhaarukan (kytkimen käyttöakseli), on suositeltavaa vaihtaa välittömästi liukulaakeri, sulkusormus ja jousi, jolloin voit olla varma, että kokoonpano toimii sujuvasti ja ongelmitta.
Kaikki asennusosat ovat saatavilla asennussarjassa, joka on saatavana alkuperäisenä tai pronssilaakerilla varustettuna.
Alkuperäinen laakeri koostuu alumiiniholkista, jossa on muovinen laakeriosa. Tämä muovinen osa on jonkin ajan kuluttua vaihdettava, koska se kuluu ja aiheuttaa liiallisen pelin.
Pronssisen laakeriholkin käyttö ei ole yleistä. Kilpa- ja maastoajossa, jossa kytkintä käytetään paljon intensiivisemmin, on vain harvoja ajoneuvoja, joissa alkuperäistä laakeria ei ole vielä vaihdettu pronssiseen.
23 kpl varastossa
37,35 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla 8.1960-1971 (VIN 112 2070 812) + 1.1986 ja uudemmat
Karmann Ghia 8.1960-1971 (VIN 142 2070 812)
Bussi 6.1959-7.1975
TYP-3-8.1971
TYP 181-7.1971
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1524 |
|---|---|
| Original VW number | 113141723 N124201 113141717A |
| Tuotemerkki | EMPI EU |
| Freight | No |