Tuotteen kuvaus
Jos vaihteiston ja moottorin välillä on vuoto, voit hajusta päätellä, onko kyseessä moottoriöljy vai vaihteistoöljy. Molemmissa tapauksissa moottori on purettava.
Jos vaihteistoöljy vuotaa, vaihda ensiööljyn tiiviste. Älä lykkää tätä työtä. Jos öljy vuotaa pitkään, vaihteiston jousituskumit voivat pehmetä ja sinulle aiheutuu suurempia kustannuksia. Ennaltaehkäisy on parempi kuin hoito.
Jos moottoriöljy vuotaa, vaihda kampiakselin tiiviste (vauhtipyörän takana). Nyt kun moottori on purettu, on suositeltavaa vaihtaa samalla vauhtipyörän tiiviste (ks. välilehden vaihtoehdot).
Öljynvaihdon jälkeen tarkista öljy ruuvaamalla vasemmalla puolella oleva tulppa irti. Öljyä pitäisi tulla hieman ulos, tai voit täyttää sen oikealla öljyllä (ks. välilehden vaihtoehdot).
Kytkinakselin stefa
27 kpl varastossa
11,75 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla-7.1960
Karmann Ghia-7.1960
Bussi-5.1959
TYP 181-7.1970
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
Näytä piirustusTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 4016 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 111307113C |
| Tuotemerkki | EMC |
Jaa kautta:
- Sopivuus Type 1 moottori 25hp + 30hp
- Paruzzi numero: 1645
- Alkuperäinen VW-numero: 111105245
113 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus manual ja automatic transmissions
- Paruzzi numero: 50715
166 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus TYP-1 Kupla-7.1960 | Karmann Ghia-7.1960 | Bussi-5.1959
- Paruzzi numero: 5414
- Alkuperäinen VW-numero: 113301215 113201217 113301219 113301235 113301237 113301239 111501131 111501131A 111501133 111501133A
19 tuotteita saatavilla
sis. alv