Product description
Nykyään lukkomutterit on usein kiinnitetty sisäisellä muovisella lukituslaitteella. Lukkomuttereita on ollut saatavana tässä muodossa jo useita vuosia, mutta joissakin sovelluksissa Volkswagen on käyttänyt jo hyvin pitkään klassista kiinnitysmuotoa, kruunumuttereita, jotka on kiinnitetty sokkanaulalla.
Syynä kruunumutterien käyttöön voi olla se, että mutteria voidaan käyttää edelleen uudelleen, mikä ei ole mahdollista nykyaikaisella lukkomutterilla. Ainoa asia, joka on vaihdettava uudelleen asennettaessa, on sokkatappi.
On tärkeää, että akselissa, johon se ruuvataan, on reikä sokkatappia varten. Jos näin ei ole, on käytettävä nykyaikaista lukkomutteria (ilmoitettu välilehdellä "vaihtoehdot").
Älä unohda tilatessasi tilata sokkanauloja, ne on lueteltu "vaihtoehdot"-välilehdellä.
86 kpl varastossa
5,25 € (4 kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla-1968 (VIN 118 857 239)
Karmann Ghia-1968 (VIN 148 857 239)
Bussi-7.1967
TYP-3-7.1967
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 3134 |
|---|---|
| Original VW number | N112101 N0112101 |
| Tuotemerkki | Normteile |
| Avaimen koko | 17 mm |
| Freight | No |
| Kierteen koko | M10 x 1.0 |
| Korkeus | 8.92 mm |
| Materiaali | raw steel 17 H |