Tuotteen kuvaus

Klassikkoautossamme käsijarru toimii mekaanisesti vaijereilla.

TYP-1 Kupla-, Karmann Ghia-, Type 3- ja VW Thing -malleissa vaijerit on asennettu käsijarrun päällä olevaan kompensointijärjestelmään. Kompensointijärjestelmä kompensoi vasemman ja oikean puolen väliset voimaerot, jotta jarrukengät aktivoituvat tasaisesti.

Useimmissa vuoden 1960 jälkeisissä linja-autoissa tasausjärjestelmä sijaitsee auton alla, jossa säätö tapahtuu.

On suositeltavaa tarkistaa vaijereiden kunto ja säätö jokaisen huollon yhteydessä. Jos ulkovaijeri on vaurioitunut, kosteus voi tunkeutua sisään, mikä vaurioittaa sisempää vaijeria. Tällaisessa tapauksessa on suositeltavaa vaihtaa kaapeli.

Käsijarruvaijeri

55 kpl varastossa

33,75 € (Kpl)

Hinnat sisältävät ALV:n

Lähetetään varastostamme Suomessa
Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
VW-asiantuntija vuodesta 1989
30 päivän palautusoikeus

Bussi joissa power brakes 8.1969-7.1971

General safety warning

Tekniset tiedot

Paruzzi numero	20925
Alkuperäinen VW-numero	211609701P
Tuotemerkki	IKS
Pituus	3440 mm

Lisätarvikkeet

Kytkinvaijerin läpivientikumi

Sopivuus Clutch cable: | TYP-1 Kupla | Karmann Ghia | Bussi | TYP-3-7.1967 | TYP 181 | Handbrake cable: | Bussi 5.1960-7.1979 | Roof turn signal lights: | Bussi 8.1976-7.1979
Paruzzi numero: 3909
Alkuperäinen VW-numero: 211721365A 111721365

Ei varastossa

1,65 €

sis. alv

Yksityiskohdat

Liittyvät tuotteet

Käsijarrun käyttövivun tappi (jarrukenkään)

Sopivuus TYP-1 Kupla (lukuunottamatta vehicles joissa self-adjusting brakes) | Karmann Ghia | Bussi-7.1979 (lukuunottamatta vehicles joissa self-adjusting brakes) | TYP-3 | TYP 181
Paruzzi numero: 1137
Alkuperäinen VW-numero: 211609601B

1093 tuotteita saatavilla

4,90 €

sis. alv