Tuotteen kuvaus
Jäähdyttimen edessä oleva tuuletin pitää moottorin lämpötilan vakaana. Kylmällä moottorilla tuuletin ei käynnisty. Heti kun jäähdytysnesteen lämpötila nousee asetetun arvon yläpuolelle, tuuletin käynnistyy automaattisesti pitääkseen moottorin oikeassa käyttölämpötilassa.
Jos tuuletin käy jatkuvasti tai ei käynnisty lainkaan lämpötilan noustessa, on termokytkin usein viallinen. Jos tuuletin ei reagoi ollenkaan, voit testata sen kytkemällä sen suoraan virtalähteeseen. Jos tuuletin ei tällöinkään pyöri, se on viallinen ja se on vaihdettava.
Jos yksi tuulettimen siivistä on vaurioitunut tai katkennut, tuuletin on aina vaihdettava. Älä ota riskiä ajamalla vaurioituneella tuulettimella. Jos tuuletin lakkaa toimimasta, moottori voi ylikuumentua ja seurauksena voi olla vakavia moottorivaurioita.
Huomautus: tarkista aina, että mitat vastaavat vanhaa tuuletintasi. Kun siirrät liittimet vanhasta tuulettimesta, tätä tuuletinta voidaan käyttää myös vuosimalleissa maaliskuuhun 1985 asti (alustanumero 24-F-100000).
Ei varastossa
123,73 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Tölkki (paitsi Syncro) alkaen 4.1985 (VIN 2--F-100001) ja myöhemmät
Vesibokserimoottorit:
1900cc moottorikoodilla DG, DH, GW tai SP
2100cc moottorikoodilla DJ, MV, SR tai SS
Dieselmoottorit:
moottorikoodilla CS tai JX
| Valmistaja | JP Group as |
|---|---|
| Valmistajan osoite | Hjulmagervej 5, DK 8800 Viborg, Denmark |
| Valmistajan yhteystiedot | quality@jpgroup.dk |
| Alkuperämaa | dk |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 71738 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 251959455G |
| Tuotemerkki | Classicline |
| Halkaisija | 305 mm |
| Teho | 200/300 Watt |