Tuotekuvaus
Moottoria irrotettaessa takana oleva moottorin suojapelti poistetaan ennen kuin moottoria voidaan siirtää taaksepäin ja ottaa pois autosta. Ilman tämän pellin poistamista moottorin normaaliin irrottamiseen ei ole riittävästi tilaa.
Moottorin suojapellillä on myös tärkeä tehtävä moottorin jäähdytyksessä. Se sulkee moottoritilan takaosan ja estää moottorin alta tulevan lämpimän ilman, muun muassa pakoputkistosta ja sylinterinkansista tulevan lämmön, pääsyn takaisin jäähdytyspuhaltimelle. Jos pelti puuttuu, moottoria jäähdytetään osittain jo lämmenneellä ilmalla.
Ajamista ilman moottorin suojapeltiä ei siksi suositella. Erityisesti korkeissa ulkolämpötiloissa, pitkillä ajomatkoilla ja suurella moottorin kuormituksella liian korkean moottorilämpötilan riski kasvaa huomattavasti.
Moottorin suojapeltiä on saatavana useina eri versioina. Valittavana on musta tai kromattu versio sekä mallista riippuen rei’illä tai ilman reikiä lämmitysletkuille ja imusarjan esilämmitysputkille.
Nämä jälkituotantoiset moottorin suojapellit on alun perin tarkoitettu rajatulle määrälle moottoreita ja vuosimalleja. Asennettaessa myöhempiin 1300cc- ja 1500cc-moottoreihin sekä 1600cc-moottoreihin myös kampiakselin hihnapyörän alla oleva pelti on vaihdettava, kuten käyttökohteessa on ilmoitettu.
Pallokeulassa tämä koskee vain malleja 7.1971 asti. Kaikissa muissa Type 1 -moottorilla varustetuissa Volkswagen-malleissa tämä koskee koko tuotantoaikaa.
Huomautus: Esilämmitysputkien rei’illä varustetuissa versioissa pellissä on ainoastaan aukot. Esilämmitysputkien ympärillä olevia muotoiltuja sulkuosia ei ole mukana. Jos haluat toteutuksen alkuperäisen kaltaiseksi, nämä osat on leikattava osittain irti vanhasta moottorin suojapellistä ja siirrettävä uuteen peltiin.
Alkuperäismallinen moottorin suojapelti, kromattu
36 kpl varastossa
42,23 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 -moottorit:
1300cc 7.1969 asti
1500cc 7.1967 asti
Huomio:
Myöhempiin 1300- ja 1500cc-moottoreihin sekä 1600cc-moottoreihin asennettaessa tämä moottorin suojapelti on yhdistettävä hihnapyörän takana olevaan peltiin 2211
Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
Näytä piirustus| Valmistaja | Paruzzi BV |
|---|---|
| Valmistajan osoite | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Valmistajan yhteystiedot | sales@paruzzi.com |
| Alkuperämaa | tw |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 2213 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 113119523F |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
Jaa kautta:
- Sopivuus Type 1 moottori: | Heater: 1.1963-7.1970 | Air cleaner: Kupla ja Karmann Ghia 1500 ja 1600cc-7.1970 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1094
- Alkuperäinen VW-numero: 113119585A
229 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Paruzzi numero: 8000
671 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Paruzzi numero: 8001
494 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc 7.1969 asti | 1500cc 7.1967 asti | Huomio: | Myöhempiin 1300- ja 1500cc-moottoreihin sekä 1600cc-moottoreihin asennettaessa tämä moottorin suojapelti on yhdistettävä hihnapyörän takana olevaan peltiin #2235 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2222
- Alkuperäinen VW-numero: 113119523F
39 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottorit | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2200
2 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc, 1500cc ja 1600cc asti 7.1970 | 1200cc kaikki vuosimallit | Huomautus: | Mainitut moottorit ja vuosimallit perustuvat puhallinkotelossa olevaan öljynjäähdyttimeen, mutta niitä voidaan käyttää myös uudemmissa moottoreissa ja vuosimalleissa, kunhan niihin on asennettu ulkoinen öljynjäähdytin. | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2202
8 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc, 1500cc ja 1600cc asti 7.1970 | 1200cc kaikki vuosimallit | Huomautus: | Mainitut moottorit ja vuosimallit perustuvat puhallinkotelossa olevaan öljynjäähdyttimeen, mutta niitä voidaan käyttää myös uudemmissa moottoreissa ja vuosimalleissa, kunhan niihin on asennettu ulkoinen öljynjäähdytin. | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2204
5 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori 1300, 1500 ja 1600cc-7.1970 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2208
- Alkuperäinen VW-numero: 211119303B, 113119304G
19 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1200cc 7.1969 asti | 1300cc 7.1969 asti | 1500cc 7.1967 asti | Huomautus: | Asennettaessa myöhempiin 1300cc-, 1500cc- ja 1600cc-moottoreihin, joissa on yksinkertainen esilämmitys, on lisäksi käytettävä sopivaa takamoottoripeltiä #2213, #2214, #2215 tai #2221. | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2211
- Alkuperäinen VW-numero: 113119533G
48 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori Kupla ja TYP 181: | 30hp 8.1960 ja uudemmat | 1200cc kaikki vuosimallit | 1300cc-7.1970 | 1500cc-7.1970 | 1600cc-7.1970 | Type 1 moottori Bussi: | 30hp 6.1959 ja uudemmat | 1200cc kaikki years | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2212
- Alkuperäinen VW-numero: 113119517R
8 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori 1300, 1500 ja 1600cc | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2216
- Alkuperäinen VW-numero: 113119350, 043119350B, 113119352C, 043119352, 211119351C, 043119351B
25 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Paruzzi numero: 602213
1 tuote saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc 7.1969 asti | 1500cc 7.1967 asti | Huomio: | Myöhempiin 1300- ja 1500cc-moottoreihin sekä 1600cc-moottoreihin asennettaessa tämä moottorin suojapelti on yhdistettävä hihnapyörän takana olevaan peltiin #2211 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2214
7 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc 7.1969 asti | 1500cc 7.1967 asti | Huomio: | Myöhempiin 1300- ja 1500cc-moottoreihin sekä 1600cc-moottoreihin asennettaessa tämä moottorin suojapelti on yhdistettävä hihnapyörän takana olevaan peltiin #2211 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2215
6 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc 7.1969 asti | 1500cc 7.1967 asti | Huomio: | Myöhempiin 1300- ja 1500cc-moottoreihin sekä 1600cc-moottoreihin asennettaessa tämä moottorin suojapelti on yhdistettävä hihnapyörän takana olevaan peltiin #2211 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2221
16 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc 7.1969 asti | 1500cc 7.1967 asti | Huomio: | Myöhempiin 1300- ja 1500cc-moottoreihin sekä 1600cc-moottoreihin asennettaessa tämä moottorin suojapelti on yhdistettävä hihnapyörän takana olevaan peltiin #2235 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2222
- Alkuperäinen VW-numero: 113119523F
39 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc 7.1969 asti | 1500cc 7.1967 asti | Huomio: | Myöhempiin 1300- ja 1500cc-moottoreihin sekä 1600cc-moottoreihin asennettaessa tämä moottorin suojapelti on yhdistettävä hihnapyörän takana olevaan peltiin #2235 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2223
44 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc 7.1969 asti | 1500cc 7.1967 asti | Huomio: | Myöhempiin 1300- ja 1500cc-moottoreihin sekä 1600cc-moottoreihin asennettaessa tämä moottorin suojapelti on yhdistettävä hihnapyörän takana olevaan peltiin #2235 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2224
53 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit: | 1300cc 7.1969 asti | 1500cc 7.1967 asti | Huomio: | Myöhempiin 1300- ja 1500cc-moottoreihin sekä 1600cc-moottoreihin asennettaessa tämä moottorin suojapelti on yhdistettävä hihnapyörän takana olevaan peltiin #2235 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 2225
33 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 moottori Bussi 8.1971-7.1979 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 22222
- Alkuperäinen VW-numero: 211119523S
4 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n