Artikelomschrijving
Als het de bedoeling is om meer vermogen uit een motor te halen, wordt er vaak direct gedacht aan het vergroten van de cilinderinhoud in combinatie met grotere carburateurs. Als je de standaard pk’s wilt gaan verdubbelen, wordt dit wel een belangrijk aspect, maar voor 20 of 30 pk meer hoef je geen grotere cilinderinhoud te nemen.
Met het monteren van grotere carburateurs, een scherpere nokkenas en een set cilinderkoppen voorzien van grotere kleppen kun je al heel ver komen. Je bouwt hiermee op een verantwoorde wijze een snelle motor voor het dagelijks verkeer. Lees de uitleg die past bij de hier geselecteerde cilinderkop aandachtig door, dan kun je een weloverwogen keuze maken.
Autolinea 041
Dit is geen zogenaamde plug and play cilinderkop, hij wordt leeg geleverd, wat als voordeel heeft dat je zelf bepaalt welke kwaliteit kleppen, klepveren etc. er worden gemonteerd. De afwerking van Autolinea 041 is in ieder geval een stuk beter dan hun standaard cilinderkoppen (deze worden niet door Paruzzi aangeboden). Je zult nog diverse zaken moeten aanpassen en bewerken wil je het perfect hebben, hierbij valt te denken aan het gelijk maken van de verbrandingsruimte (uitliteren), het inslijpen van de kleppen en eventueel de in- en uitlaatpoorten nabewerken. Het klinkt misschien vreemd extra werk moeten uitvoeren aan nieuwe cilinderkoppen, maar het is bij Autolinea een bekend gegeven. Ook na veel aandringen verandert er weinig, de grootste doelgroep is waarschijnlijk de professionals die hun hand niet omdraaien voor wat aanpassingen en Autolinea kan hiermee de prijs laag houden. De Autolinea 041 is voorzien van meer materiaal tussen bougiegat en kleppen, dit om het bekende scheuren tussen klep en bougiegat te voorkomen, hierdoor moeten 12 mm bougies worden gemonteerd (zie tabblad 'Opties').
EMPI GTV-2
Deze cilinderkop heeft geen Autolinea als basis maar een nieuwe door EMPI ontwikkelde cilinderkop. Bij de EMPI GTV-2 is de ruimte tussen de klep en het bougiegat versterkt en maakt hierdoor gebruik van 12 mm bougies. In vergelijking met het origineel is de EMPI GTV-2 50% sterker en heeft 44% meer koelingsoppervlak. De in- en uitlaatpoorten zijn 20% groter dan het origineel en er is hier meer materiaal aanwezig wat het eventueel verder vergroten kan toelaten. Ze worden compleet geleverd met RVS kleppen en dubbele klepveren voorzien van chroommolybdeen klepveerschotels om zwevende kleppen bij hoge toerentallen tegen te gaan. Hierbij is het wel noodzakelijk om versterkte tuimelaarassen te monteren en voor de RVS kleppen geharde klepsteelhoedjes, deze worden er niet bijgeleverd, bestel ze er extra bij (zie tabblad 'Opties'). De EMPI GTV-2 wordt montageklaar geleverd maar neem geen enkel risico en contoleer op kleplekkage voordat je hem gaat monteren. Een professional haalt altijd alles uit elkaar om met eigen ogen en meetapparatuur te controleren of de cilinderkop voldoet aan zijn wensen, en past de kop eventueel aan. Neem deze werkmethode over, dit kan je achteraf een hoop ellende besparen.
AMC
De cilinderkoppen van de CU en CV Type 4 motoren, die alleen zijn toegepast in de T3/T25 Bus, zijn standaard uitgevoerd met 39.3 mm inlaatkleppen. De 2 liter motoren in de Panorama Bus zijn nooit groter gegaan dan 37.5 mm terwijl de 1700 en 1800 voorgangers wel met 39.3 kleppen waren uitgevoerd. Voor eenieder die bezig is met Type 4 tuning is het een logische keuze om juist deze koppen te gaan gebruiken in plaats van het origineel met de 2 mm kleinere inlaatkleppen. Ook voor de originele revisie zeker aan te raden, het is een verbetering ten opzichte van het origineel.
AMC cilinderkoppen worden in Spanje geproduceerd en zijn van een zeer hoge kwaliteit. AMC is samen met EMPI de enige fabrikant waarbij je de cilinderkop direct zou kunnen monteren. Een professional zal desondanks alles uit elkaar halen om met eigen ogen en meetapparatuur te controleren of de cilinderkop voldoet aan zijn wensen. We raden je aan deze werkmethode over te nemen, bij werkzaamheden aan de motor ge je voor de volle 100% zekerheid en laat je niets aan het toeval over.
Autolinea 041 cilinderkop leeg
2 stuks op voorraad
€ 308,20 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Type-1 dubbelpoorts motoren
Type-3 dubbelpoorts motoren
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 4873 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 043101355C 113101355A |
| Merk | Autolinea |
| Kleppen | 40 x 35.5 mm |
Delen via:
- Toepasbaar op Type-1 motoren 1300, 1500 en 1600cc | Type-3 motoren 8.1964 en later
- Paruzzi nummer: 1569
- Origineel VW nummer: 113109623C
608 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren 8.1960 en later behalve 30pk motoren
- Paruzzi nummer: 1731
4 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren (behalve 25pk en 30pk) | Type-3 motoren | CT/CZ motoren | Type-4 motoren | Waterboxer motor | Diesel motoren 4.1981 en later
- Paruzzi nummer: 1733
- Origineel VW nummer: 113109651A
25 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25pk en 30pk | Type-3 motoren | CT/CZ motoren
- Paruzzi nummer: 1734
2 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren (behalve 25pk en 30pk) | Type-3 motoren | CT/CZ motoren | Type-4 motoren | Waterboxer motor
- Paruzzi nummer: 1739
15 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren | Type-3 motoren | CT/CV motoren
- Paruzzi nummer: 1746
4 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren | Type-3 motoren | CT/CV motoren
- Paruzzi nummer: 1747
10 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25pk en 30pk | Type-3 motoren | CT/CZ motoren
- Paruzzi nummer: 1774
10 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren (behalve (25pk en 30pk) | Type-3 motoren | CT/CZ motoren
- Paruzzi nummer: 1800
Niet op voorraad
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25pk en 30pk | Type-3 motoren | CT/CZ motoren
- Paruzzi nummer: 1890
- Origineel VW nummer: 113109641B
235 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren (excl 25pk en 30pk) | Type-3 motoren | CT/CZ motoren
- Paruzzi nummer: 1891
7 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren | Type-3 motoren | CT/CZ motoren
- Paruzzi nummer: 2016
42 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 dubbelpoorts motoren | Type-3 dubbelpoorts motoren
- Paruzzi nummer: 1735
14 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 1600cc dubbelpoorts carburateur en injectie motoren t/m 7.1992 | Type-3 1600cc motor
- Paruzzi nummer: 1873
- Origineel VW nummer: 043101355C 113101355A
101 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren: | 30pk | 1200cc t/m 1978 (D 1 431 278) | 1300 en 1500cc (alle bouwjaren) | 1600cc t/m 12.1972 | Type-3 motoren: | alle bouwjaren | Type-4 motoren: | alle bouwjaren
- Paruzzi nummer: 1597
- Origineel VW nummer: 021101457
71 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren: | 1200cc 1978 (D 1 431 279) en later | 1600cc 1.1973 en later | CT/CZ motoren: | alle bouwjaren
- Paruzzi nummer: 1598
- Origineel VW nummer: 043101457
5 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren | Type-3 motoren | CT/CZ motoren
- Paruzzi nummer: 2979
29 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren | Type-3 motoren | CT/CZ motoren
- Paruzzi nummer: 2980
- Origineel VW nummer: 311101387A
9 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren | Type-3 motoren | CT/CZ motoren
- Paruzzi nummer: 2981
- Origineel VW nummer: 311101389A
39 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Paruzzi nummer: 4598
- Origineel VW nummer: N0154013 N0154014
10 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Paruzzi nummer: 4599
- Origineel VW nummer: N115271 N0115271 N01152711 N0115275
10 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Schroefdraadmaat: M8 x 1.25 | Lengte: 38 mm | Treksterkte: 10.9 | Materiaal: gefosfateerd staal
- Paruzzi nummer: 1091
- Origineel VW nummer: N144434 N01444312
836 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25pk en 30pk | Type-3 motoren
- Paruzzi nummer: 1560
17 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25pk en 30pk | Type-3 motoren
- Paruzzi nummer: 1561
- Origineel VW nummer: 113101403
7 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25pk en 30pk | Type-3 motoren
- Paruzzi nummer: 1562
- Origineel VW nummer: 113101418
16 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25pk en 30pk | Type-3 motoren
- Paruzzi nummer: 1564
- Origineel VW nummer: 113101422
20 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25pk en 30pk | Type-3 motoren
- Paruzzi nummer: 1566
- Origineel VW nummer: 113101402
23 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren t/m 9.1995 behalve 25pk en 30pk | Waterboxer motor
- Paruzzi nummer: 1567
- Origineel VW nummer: 113101402A
Niet op voorraad
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25pk en 30pk | Type-3 motoren
- Paruzzi nummer: 1737
- Origineel VW nummer: 113101416
53 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren: | 1200cc 1964 (motor nummer 9 205 700) en later | 1300, 1500 en 1600cc alle bouwjaren | Type-3 motoren: | 1500cc 1964 (motor nummer 672 698) en later | 1600cc alle bouwjaren | CT/CZ motoren: | alle bouwjaren | Waterboxer motor: | alle bouwjaren
- Paruzzi nummer: 3789
- Origineel VW nummer: 113101399B
9 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren t/m 9.1995 behalve 25pk en 30pk | Waterboxer motor
- Paruzzi nummer: 4567
- Origineel VW nummer: 113101405A
16 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25pk en 30pk | Type-3 motoren
- Paruzzi nummer: 4733
- Origineel VW nummer: 113101408
3 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25pk en 30pk | Type-3 motoren
- Paruzzi nummer: 4736
- Origineel VW nummer: 113101406
18 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25pk en 30pk | Type-3 motoren
- Paruzzi nummer: 4737
- Origineel VW nummer: 113101420
13 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren behalve 25pk en 30pk | Type-3 motoren
- Paruzzi nummer: 4738
- Origineel VW nummer: 113101404
10 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren 1200cc (behalve 25pk en 30pk) | Type-3 motoren t/m 7.1964
- Paruzzi nummer: 1570
- Origineel VW nummer: 113109623A
8 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 motoren 1500/1600cc t/m 7/1970 (enkelpoort) | Type-3 motoren 1500cc | Opmerking: | gebruik uitsluitend veer verstelbare stoterstangpijpjes #1761
- Paruzzi nummer: 1723
- Origineel VW nummer: 311101353A
56 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 dubbelpoorts motoren | Type-3 dubbelpoorts motoren
- Paruzzi nummer: 1735
14 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-1 1600cc dubbelpoorts carburateur en injectie motoren t/m 7.1992 | Type-3 1600cc motor
- Paruzzi nummer: 1873
- Origineel VW nummer: 043101355C 113101355A
101 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-4 motoren 1700cc
- Paruzzi nummer: 41722
- Origineel VW nummer: 022101061CX
6 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-4 motoren 1800cc
- Paruzzi nummer: 41723
- Origineel VW nummer: 022101351C
4 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-4 motoren 2000cc motorcode CU of CV
- Paruzzi nummer: 41724
- Origineel VW nummer: 071101061X
19 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-4 motoren 2000cc t/m 7.1978
- Paruzzi nummer: 41726
- Origineel VW nummer: 022101351L
14 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-4 motoren 2000cc t/m 7.1978
- Paruzzi nummer: 41727
12 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Type-4 motoren 2000cc (motorcode GE of CJ) 8.1978 en later
- Paruzzi nummer: 41728
- Origineel VW nummer: 071101351A
Niet op voorraad
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Turbo diesel motor 1600cc
- Paruzzi nummer: 71720
- Origineel VW nummer: 068103265EX
5 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Diesel motor 1600cc motorcode CS 1981 (CS 000 339) en later
- Paruzzi nummer: 71721
- Origineel VW nummer: 068103265CX
3 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Waterboxer motor | 1900cc met motorcode DF of EY
- Paruzzi nummer: 71723
- Origineel VW nummer: 025101065BX
6 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Waterboxer motor | 1900cc motorcode SP, DG, DH of GW | 2100cc (alle bouwjaren)
- Paruzzi nummer: 71724
- Origineel VW nummer: 025101065CX
22 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten