Tuotteen kuvaus
Vakio käynnistin on tuettu kahdesta pisteestä, kun taas Hi-Torque-käynnistin on tuettu peräti viidestä pisteestä. Solenoidin käämit eivät ole terästä, vaan alumiinia, ja niissä on tuuletusaukot, jotka mahdollistavat lämmön nopean poistumisen.
Tämä käynnistin on suunniteltu siten, että sitä ei enää tarvitse tukea vaihteistosta. Jos sinulla on vakioajoneuvo ja haluat parasta mahdollista, vaikka et tarvitsisi lisätehoa, Hi-Torque-käynnistin on erinomainen valinta.
Tälle mallille sinulla on lisäksi hyvin vähän vaihtoehtoja. Uutta käynnistintä Tölkki-malliin automaattivaihteistolla ja bensiinimoottorilla ei ole enää saatavilla, paitsi tämä Hi-Torque-käynnistin. Sen avulla pääset eroon käynnistysongelmista ja saat samalla käynnistimen, joka on moninkertaisesti vahvempi ja parempi kuin Volkswagenin alkuperäinen ratkaisu.
4 kpl varastossa
407,08 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Tölkki automaattivaihteistolla ja bensiinimoottorilla 8.1981 alkaen ja myöhemmin
| Valmistaja | WOSPERFORMANCE |
|---|---|
| Valmistajan osoite | 13421 Pumice street, 90650 CA, USA |
| Valmistajan yhteystiedot | info@wosperformance.com |
| EU:n edustaja | Paruzzi BV |
| EU:n edustajan osoite | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| EU:n edustajan yhteystiedot | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke |
| Alkuperämaa | us |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 23496 |
|---|---|
| Tuotemerkki | Wosp |
| Hammaspyörän halkaisija | 29 mm |
| Jännite | 12V |
| Teho | 1.4 kW |