Product description
Valmistusvuodesta ja VW-mallista riippuen oikeanpuoleiset kierteelliset liukulaakerit kiinnitetään M14-levymutterilla.
Lisäksi tätä mutteria käytettiin Volkswagenin TYP-2 Pallokeula -bussissa jarrutehostimen painetangon lukkomutterina.
Sovellusten täydentämiseksi samaa mutteria käytettiin myös Volkswagen Busin vaihtovirtageneraattorin hihnapyörän kiinnittämiseen tyypin 4, CT/CZ-, WBX- ja dieselmoottoreissa.
Tämä mutteri on galvanoitu, eikä käsittelemätöntä terästä kuten alkuperäinen, tai paljon korroosionkestävämpi.
Liiallinen ruostuminen ja väärin valittujen työkalujen käytöstä johtuvat vauriot ovat yleisimpiä syitä siihen, että vaihto on tarpeen.
188 kpl varastossa
2,70 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Tie rod:
TYP-1 Kupla
Karmann Ghia
TYP-3
TYP-2 T25 / T3 Tölkki
Power brake push rod:
Bussi 8.1967-7.1979
Alternator:
Bussi 8.1967 ja uudemmat joissa T4, CT / CZ, Waterboxer moottori or Diesel moottori
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 7416 |
|---|---|
| Original VW number | N111633 N0111135 N0111636 |
| Tuotemerkki | Normteile |
| Avaimen koko | 22 mm |
| Freight | No |
| Kierteen koko | M14 x 1.50 (oikeakätinen kierre) |
| Korkeus | 8.00 mm |
| Materiaali | galvanized steel |