Beschreibung des Produkts

Das Demontieren des Öleinfüllstutzens gelingt nur mit dem richtigen Werkzeug (siehe Reiter „Zubehör“). Wenn du dies ohne geeignetes Werkzeug versucht hast, ist das wahrscheinlich der Grund, warum du jetzt nach einem neuen Öleinfüllstutzen suchst.

Es gibt grob zwei Modelle: das Modell mit Entlüftungsrohr für die Kurbelgehäuseentlüftung (das unter dem Motorblech herauskommt) und das später verwendete Modell, bei dem dieses Rohr nicht mehr erforderlich war.

Öleinfüllstutzen mit Entlüftungsrohr
Der Öleinfüllstutzen mit Entlüftungsrohr ist identisch mit dem Originalmodell für die Motoren, die unter den Anwendungen aufgeführt sind. Ist dein Motor nicht dabei, hat aber ein Entlüftungsrohr? Dann kannst du diesen Stutzen dennoch verwenden. Lediglich die Form des Entlüftungsrohres weicht etwas vom Original ab, ohne funktionelle Auswirkungen. Da auch die Optik eine Rolle spielt, ist dieser Stutzen neben der originalen schwarzen Ausführung auch in einer vollständig verchromten Ausführung erhältlich. Die verchromte Version wird mit verchromtem Deckel geliefert; bei der schwarzen Variante musst du den Deckel separat bestellen (aufgeführt unter dem Reiter „Optionen“) oder von deinem alten Öleinfüllstutzen übernehmen.

Verchromter Öleinfüllstutzen ohne Entlüftungsrohr
Der verchromte Öleinfüllstutzen ohne Entlüftungsrohr ist von der Form her identisch mit dem oben genannten verchromten Modell, jedoch ohne Entlüftungsrohr. Diese Variante wird häufig für einen „clean look“ montiert. Volkswagen hat das Entlüftungsrohr später selbst entfallen lassen. Man könnte also denken, dass dieses Modell immer passt, aber Achtung: Der Anschluss für den Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch ist bei diesem Typ deutlich schmaler als beim Original. Wenn du einen Sportluftfilter montierst, ist das kein Problem: Dieser verwendet einen 13-mm-Schlauch, genauso wie dieser Stutzen. Verwendest du jedoch das originale Kunststoff-Luftfiltergehäuse, passt der Schlauch nicht mehr ohne Adapter. Mit anderen Worten: Dieses Modell passt auf nahezu alle Motoren, sofern du den Luftfiltertyp berücksichtigst.

Schwarzer Öleinfüllstutzen ohne Entlüftungsrohr
Der schwarze Öleinfüllstutzen ohne Entlüftungsrohr ist eine perfekte Reproduktion des Originalmodells. Er hat den richtigen Durchmesser für den Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch und ist daher für die Verwendung mit dem originalen Luftfilter geeignet. Wenn du den Motor zu 100% original halten möchtest und er in die genannten Baujahre fällt, ist dies die richtige Wahl. Diese Version wird ohne Deckel geliefert; bestelle diesen bei Bedarf separat (siehe Reiter „Optionen“).