Product description
Bei den späteren Motoren des Typs 1 ist der Öleinfüllkasten mit einer Innenmutter an den Lichtmaschinenträger geschraubt, und bei den Motoren des Typs 3 ist es der Entlüftungskasten, der mit einer Innenmutter an den Entlüftungsträger geschraubt ist. Für beide Anwendungen wird die gleiche Papierdichtung verwendet.
Diese Papierdichtung ist nur dann sinnvoll, wenn die Dichtflächen noch intakt sind. Wenn die Kontaktflächen korrodiert sind, ist es ratsam, die Dichtung mit Flüssigdichtung zu schmieren (siehe Registerkarte Optionen). Wenn die Kontaktflächen stark korrodiert sind, ist eine gute Abdichtung nicht mehr möglich. In diesem Fall ist es besser, einen Gummiring zu verwenden, der ursprünglich für entlüftete Öleinlässe vorgesehen ist (siehe Registerkarte Optionen).
Bei den 25- und 30-PS-Motoren des Typs 1 ist das Füllstück in den Generatorträger eingeklemmt, der Dichtungsring ist aus Gummi und hat daher wenig Einfluss auf eventuelle Korrosion.
Öleinfüllstutzen oder Entlüftungskasten dichtung
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Type 1 Motoren außer 25hp+30hp
Type 3 Motoren
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 3847 |
|---|---|
| Original VW number | 113115475 |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |
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- Anwendbar auf oil filler: | Type 1 Motoren (außer 25hp und 30hp Motoren) | case breather: | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 1109
- Original VW number: VW170
183 items available
incl. vat
- Anwendbar auf oil filler: | Type 1 Motoren (außer 25hp und 30hp Motoren) | case breather: | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 1127
7 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Chemical Type: Acetoxy Silicone | Maximum sealing gap: 1.0 mm
- Paruzzi Nummer: 50555
29 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Chemical Type: Acetoxy Silicone | Maximum sealing gap: 1.0 mm
- Paruzzi Nummer: 50556
5 items available
incl. vat
- Anwendbar auf oil inlet #1845, #1875, #1878 und #3848 | oil cap #1980
- Paruzzi Nummer: 1846
279 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1955 und später (außer injection Motoren mit Motorencode AJ) | Diesel Motoren on valve cover
- Paruzzi Nummer: 1847
131 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc (34hp) bis 1961 (Motoren code 5 703 137) und 1963 (Motoren code 8 046 097) bis 7.1966 | 1300cc bis 7.1966
- Paruzzi Nummer: 1848
- Original VW number: 211115451A
63 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc (34hp) bis 7.1975 | 1300cc bis 7.1972 | 1500cc bis 7.1972 | 1600cc bis 7.1972
- Paruzzi Nummer: 1849
- Original VW number: 113115451E
145 items available
incl. vat
- Anwendbar auf oil filler: | Type 1 Motoren (außer 25hp und 30hp Motoren) | case breather: | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 1872
- Original VW number: 113115495
19 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 1200cc 1963 bis 7.1975, 13/15/1600cc bis 7.1972 | Type 3 Motoren bis 7.1967+ 8.1968 und später
- Paruzzi Nummer: 1880
- Original VW number: 311115541
84 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1200cc 8.1955 bis 7.1975 und 1300-1500-1600cc bis 7.1972
- Paruzzi Nummer: 1881
- Original VW number: 111115491
245 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1955 und später (außer injection Motoren mit Motorencode AJ) | Diesel Motoren on valve cover
- Paruzzi Nummer: 1882
- Original VW number: 111115485
81 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1955 und später (außer injection Motoren mit Motorencode AJ) | Diesel Motoren on valve cover
- Paruzzi Nummer: 1947
575 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc 8.1975 und später | 1300cc 8.1972 und später | 1600cc 8.1972 und später
- Paruzzi Nummer: 3849
- Original VW number: 113115451E
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incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1955 bis 9.1992 (außer injection Motoren mit Motorencode AJ)
- Paruzzi Nummer: 3883
- Original VW number: 111115485
11 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1955 bis 9.1992 | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 4883
- Original VW number: 111115487
1034 items available
incl. vat