Product description
Wenn Sie es nicht wegen des einfachen Einfüllens des Motoröls und der verbesserten Verriegelung des Deckels tun, tun Sie es wegen des eleganten Aussehens dieses Öleinfüllstutzens.
Der originale Öleinfülldeckel muss mit dem entsprechenden Werkzeug (aufgelistet in der Registerkarte "Optionen") entfernt werden, wonach der neue Öleinfülldeckel leicht in die Lichtmaschinenhalterung geschraubt werden kann. Eine Arbeit, die Ihrem Öleinfülldeckel in nur wenigen Minuten ein völlig anderes Aussehen verleiht.
Dieser Öleinfülldeckel hat den gleichen Auslass wie der originale für die Kurbelgehäuseentlüftung, aber es fehlt der Ölablassschlauch, der bei den alten Motoren verwendet wurde, was immer eine schmierige Unterseite verursachte. Der Öleinfülldeckel wird anstelle des originalen Bajonettverschlusses auf den Einfüllstutzen geschraubt, was von vielen auch als zusätzlicher Vorteil angesehen wird
Sie haben die Wahl zwischen einem geraden Öleinfüllstutzen oder einem 45-Grad-Modell. Der 45-Grad-Öleinfüllstutzen macht das Einfüllen von Öl noch einfacher als das gerade Modell, denn durch die abgewinkelte Position ist das Einfüllloch horizontal. Die Gefahr der Manipulation beim Einfüllen ist nun viel geringer (was bei der geraden Ausführung immer noch vorkommen kann).
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren außer 25hp+30hp
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1875 |
|---|---|
| Marke | EMPI EU |
| Freight | Nein |