Beschreibung des Produkts
Risse, Rost und, im Falle eines Kunststoffdeckels, Risse sind die häufigsten Gründe für die Erneuerung des Öleinfüllverschlusses.
Natürlich gilt das nicht für jeden, aber vielleicht möchten Sie ihn auch erneuern, weil die Fuge verschlissen ist oder Sie einfach einen neuen Deckel haben möchten. Wenn Sie des Originals überdrüssig sind, können Sie auch einen verchromten Öleinfülldeckel in Betracht ziehen, den es in verschiedenen Ausführungen gibt (je nach Motor).
Wenn es eine separate Dichtung gibt, ist diese auch auf der Registerkarte Ersatzteile angegeben.
Kuppel Öleinfüllkappe Chrom
131 Stück auf Lager
4,36 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
- Vor 15 Uhr bestellt? Noch am selben Tag versandt!
- Haben Sie noch Fragen? Wir sind bis 17 Uhr (CET) erreichbar.
- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren 8.1955 und später (außer injection Motoren mit Motorencode AJ)
Diesel Motoren on valve cover
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1847 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
Teilen über:
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1955 und später (außer injection Motoren mit Motorencode AJ) | Diesel Motoren on valve cover
- Paruzzi Nummer: 1882
- Original VW-Nummer: 111115485
30 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1955 und später (außer injection Motoren mit Motorencode AJ) | Diesel Motoren on valve cover
- Paruzzi Nummer: 1947
574 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1955 bis 9.1992 (außer injection Motoren mit Motorencode AJ)
- Paruzzi Nummer: 3883
- Original VW-Nummer: 111115485
11 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 10.1992 und später | Diesel Motoren on valve cover
- Paruzzi Nummer: 71844
- Original VW-Nummer: 06A103485F
Nicht lieferbar
inkl. MwSt