Beschreibung des Produkts
Wenn Sie eine Ölpumpe mit höherem Durchsatz haben, müssen auch der/die Öldruckkolben angepasst werden. Diese Baugruppe ersetzt die ursprüngliche Feder und den Kolben an der Unterseite des Motorblocks (große Schlitzschrauben) und erhöht den Öldruck für eine bessere Lagerschmierung und den Betrieb des Ölkühlers.
Bis 7/1969 gibt es nur einen Schlitzbolzen, danach sind es zwei. Bei älteren Motoren verwenden Sie die lange Feder und den "pilzförmigen" Kolben.
Achtung! Der Kolben muss ohne Reibung im Kurbelgehäuse gleiten, ist dies nicht der Fall, müssen Sie den Kolben mit feinem Schleifpapier nacharbeiten. Wenn der Kolben klemmt, kann dies schwerwiegende Folgen für den Öldruck im Kurbelgehäuse haben. Die Öldruckentlastungseinheit mit zwei Öldruckkolben besteht aus der langen Feder mit dem "pilzförmigen" Kolben auf der Riemenscheibenseite und der kurzen Feder mit dem normalen Kolben auf der Schwungradseite. Um den Kolben aus dem Kurbelgehäuse zu entfernen, ohne ihn zu beschädigen, können Sie ein spezielles Werkzeug für diesen Zweck erhalten, es ist ratsam, es direkt zu bestellen (erwähnt in der Registerkarte "Optionen").
Öl druck verstärkung satz
167 Stück auf Lager
5,20 € (Pro satz)
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp)
Type 3 Motoren
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1816 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
Teilen über:
- Anwendbar auf Oil pressure plunger screw: | Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | Gas heater suction pipe: | Type 3 8.1965 bis 7.1971
- Paruzzi Nummer: 4966
- Original VW-Nummer: N0138174 N138171 N0138171
41 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp) | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 4971
23 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp und 30hp | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 2084
10 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300 und 1600cc 8.1971 und später | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 1802
3 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300, 1500 und 1600cc 8.1969 bis 7.1971 | 1200cc 8.1969 und später
- Paruzzi Nummer: 1803
8 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300, 1500 und 1600cc 8.1969 bis 7.1971 | 1200cc 8.1969 und später
- Paruzzi Nummer: 1806
9 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300 und 1600cc 8.1971 und später
- Paruzzi Nummer: 1807
- Original VW-Nummer: BAA115101
31 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300 und 1600cc 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 1829
- Original VW-Nummer: 113117021
205 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300, 1500 und 1600cc 8.1969 bis 7.1971 | 1200cc 8.1969 und später
- Paruzzi Nummer: 1899
9 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc 8.1969 und später | 1300, 1500 und 1600cc 8.1969 bis 7.1970
- Paruzzi Nummer: 1906
- Original VW-Nummer: 111117021E
122 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300, 1500 und 1600cc 8.1969 bis 7.1971 | 1200cc 8.1969 und später | Type 3 Motoren | 8.1969 bis 7.1971
- Paruzzi Nummer: 1981
142 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300 und 1600cc 8.1971 und später | Type 3 Motoren 8.1971 und später | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 1982
62 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300, 1500 und 1600cc 8.1969 bis 7.1971 | 1200cc 8.1969 und später
- Paruzzi Nummer: 1983
6 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300 und 1600cc 8.1971 und später | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 1984
4 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Paruzzi Nummer: 601816
48 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Mexikanische 1500cc Motoren bis 10.1969 (H 1151 125) | Type 4 2000cc Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 41816
- Original VW-Nummer: 021115411A
82 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.