Beschreibung des Produkts
Der Öldruckkolben, der von einer Feder unter Spannung gehalten wird, befindet sich hinter einer relativ großen Sicherungsschraube am Boden des Kurbelgehäuses. Bei den Motoren des Typs 1 und des Typs 3 bis einschließlich Juli 1969 befindet sich ein einziger Kolben schräg unter der Ölpumpe, der ab diesem Zeitpunkt durch zwei Kolben ersetzt wurde, von denen sich der zweite auf der Schwungradseite befindet.
Bei den Motoren CT/CZ, Typ 4 und Waterboxer (WBX) gibt es wieder nur einen Stößel, der sich ebenfalls schräg unter der Ölpumpe befindet. Diese Version ist auch viel leichter: 19 Gramm statt 54 Gramm beim Original, und aus Aluminium statt aus Stahl oder einer sehr hochwertigen Aufrüstung.
Volkswagen hat sich seinerzeit für eine große Schlitzschraube entschieden, für die ein sehr großer Schraubendreher benötigt wird. Speziell für das Lösen dieser Schraube ist gutes Werkzeug unerlässlich. Leider versuchen es viele Leute mit einem zu kleinen Schraubendreher, was den Schlitz beschädigt.
Beide Versionen sind mit einem Innensechskant ausgestattet. Die Probleme, die mit der Suche nach dem richtigen Schraubendreher verbunden sind, gehören damit der Vergangenheit an. Mit einem 10-mm-Inbusschlüssel, den fast jeder in seinem Werkzeugkasten hat, können Sie die Schraube mühelos in das Gehäuse hinein- und herausdrehen.
Vergessen Sie nicht, den Dichtungsring zu bestellen, der nicht im Lieferumfang enthalten ist und unter dem Reiter "Optionen" zu finden ist.
Öldruckstößel Sicherungsschraube
Nicht lieferbar
7,80 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp)
Type 3 Motoren
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 4971 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
| Gewindegröße | M18 x 1.5 |
| Schlüsselgröße | 10 mm |
Teilen über:
- Anwendbar auf Oil pressure plunger screw: | Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | Gas heater suction pipe: | Type 3 8.1965 bis 7.1971
- Paruzzi Nummer: 4966
- Original VW-Nummer: N0138174 N138171 N0138171
23 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1969 und später | Type 3 Motoren 8.1969 und später
- Paruzzi Nummer: 5970
- Original VW-Nummer: 111115425A
1036 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren bis 7.1969 außer 25hp und 30hp | Type 3 Motoren bis 7.1969
- Paruzzi Nummer: 5971
- Original VW-Nummer: 113115421
958 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1969 und später | Type 3 Motoren 8.1969 und später
- Paruzzi Nummer: 5972
- Original VW-Nummer: 111115421A
1069 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf aircooled Motoren mit mechanical lifters
- Paruzzi Nummer: 50700
379 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf aircooled Motoren mit mechanical lifters
- Paruzzi Nummer: 50710
30 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp und 30hp | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 2084
10 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp) | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 1816
189 Artikel verfügbar
inkl. MwSt