Beschreibung des Produkts
Wenn Sie einen externen Ölfilter einbauen möchten, ohne Ihr Kurbelgehäuse zu verändern, ist diese Pumpe die beste Lösung. Sie kann auch als zusätzlicher Ölkühler oder zur Beheizung des LPG-Verdampfers verwendet werden.
Auf dem Ölpumpendeckel befinden sich ein Einlass und ein Auslass, die das Öl von der Pumpe zu einem externen Ölfilter, Ölkühler oder Verdampfer (LPG) und dann zur Ölpumpe transportieren, von wo aus das Öl wie beim Originalmodell zurück in den Motor gepumpt wird.
Der Wirkungsgrad der Ölpumpe ist aufgrund der 32 mm langen Zahnräder wesentlich höher als beim Originalmodell.
Sie ist aus Aluminium gefertigt, so dass sie sich gleichmäßig mit dem Kurbelgehäuse ausdehnt.
Es ist ratsam, direkt einen Öldruckerhöhungssatz zu bestellen (siehe Registerkarte Optionen), da die vorhandene Öldruckregelung aufgrund des höheren Drucks nicht mehr richtig funktioniert.
Die Ölpumpen werden mit Dichtungen und Befestigungsschrauben, aber ohne 1/4 NPT Schlauchanschlüsse geliefert (siehe Registerkarte Optionen).
Achtung! Nicht geeignet für Versionen mit Automatikgetriebe!
Filter flow Hochleistungs-Ölpumpe
7 Stück auf Lager
127,90 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
- Vor 15 Uhr bestellt? Noch am selben Tag versandt!
- Haben Sie noch Fragen? Wir sind bis 17 Uhr (CET) erreichbar.
- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren:
1300, 1500 und 1600cc 8.1969 bis 7.1971
1200cc 8.1969 und später
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1983 |
|---|---|
| Marke | Empi |
| Material | Aluminium |
| Zahnradgröße | 32 mm |
Teilen über:
- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Typ 3 erngines | CT/CV Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 1101
- Original VW-Nummer: VW201
80 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp) | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 1816
189 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Paruzzi Nummer: 1825
167 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf stock replacement: | Type 1 Motoren 10.1992 und später | other applications: | replacement for oilpump #1806 und #1807 | to be used for adapter #1825 und #3827
- Paruzzi Nummer: 1826
- Original VW-Nummer: 056115561G
30 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf oil filter adapter # 1825 und # 3827
- Paruzzi Nummer: 1997
22 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp und 30hp | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 2084
10 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300, 1500 und 1600cc 8.1969 bis 7.1971 | 1200cc 8.1969 und später
- Paruzzi Nummer: 1803
3 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300, 1500 und 1600cc 8.1969 bis 7.1971 | 1200cc 8.1969 und später
- Paruzzi Nummer: 1806
12 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300, 1500 und 1600cc 8.1969 bis 7.1971 | 1200cc 8.1969 und später | Type 3 Motoren: | 8.1969 bis 7.1971
- Paruzzi Nummer: 1888
- Original VW-Nummer: 111115107A 311115123A 111115115B 311115107A
30 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300, 1500 und 1600cc 8.1969 bis 7.1971 | 1200cc 8.1969 und später
- Paruzzi Nummer: 1899
9 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300, 1500 und 1600cc 8.1969 bis 7.1971 | 1200cc 8.1969 und später | Type 3 Motoren | 8.1969 bis 7.1971
- Paruzzi Nummer: 1981
90 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf HD pump #1802 und #1803 | HD pump mit filter #1806 und #1807 | filter flow pump #1983 und #1984
- Paruzzi Nummer: 1804
66 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1: | 1200cc 1967 (D 0230001) und später | 1300cc 1967 (E 0013651 und F 1225018) und später | 1500cc 1967 (L 0018100 und H 0822052) und später | 1600cc | Type 3: | 1500cc 1967 (K 0090196) und später | 1600cc 1967 (T 0445098) und später | CT/CZ | Type 4 (only one gasket can be used) | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 1998
- Original VW-Nummer: 111115131B 111115111B
Nicht lieferbar
inkl. MwSt