Beschreibung des Produkts
Diese elektrische Kraftstoffpumpe wird in der Regel benötigt, wenn mehrere Vergaser in getunte Motoren eingebaut werden. Die Kraftstoffpumpe hat eine höhere Förderleistung als die mechanische Pumpe und ist nicht von der Motordrehzahl abhängig.
Die Kraftstoffpumpe dreht sich frei, wenn der Vergaser ausreichend befüllt ist, ein Rücklaufschlauch ist also nicht erforderlich.
Das Loch der originalen mechanischen Pumpe im Kurbelgehäuse des Motors muss mit einer Abdeckplatte verschlossen werden (siehe Registerkarte Optionen).
Diese elektrische Drehkraftstoffpumpe wird mit einer Halterung und zwei Schellen geliefert.
Da diese Benzinpumpe nicht saugt, sondern drückt, ist es ratsam, die Pumpe tiefer als den Kraftstofftank zu platzieren.
Diese Benzinpumpe ist nur für 12-Volt-Vergasermotoren geeignet, hat 8-mm-Benzinschlauchanschlüsse und hat eine Förderleistung von 90 Litern pro Stunde bei einem Druck von 0,27 bis 0,38 bar.
Es wird dringend empfohlen, das Sicherheitsrelais (siehe Registerkarte "Optionen") zu installieren, damit die Kraftstoffpumpe stoppt, sobald der Motor stoppt.
Dies ist eine qualitativ hochwertige Pumpe. Wenn Sie eine billigere Alternative suchen, können Sie auch die Qualitätsversion B wählen (siehe Registerkarte Alternativen).
Hinweis: Viele montieren eine elektrische Kraftstoffpumpe im Motorraum und oft am Motor, eine logische Wahl, aber nicht der sicherste Ort. Es ist besser, sie nicht im Motorraum zu montieren, sondern an einer anderen Stelle unterzubringen. Die Montage erfolgt dann am Fahrgestell oder an der Karosserie mit dem Nachteil, dass Vibrationen weitergegeben werden, die im Innenraum zu spüren und zu hören sind. Wenn Sie die Kraftstoffpumpe mit Schwingungsdämpfern montieren, werden Sie diese endgültig los. Es ist daher ratsam, diese direkt zu bestellen, sie sind auf der Registerkarte "Optionen" aufgeführt.
Hinweis: Für die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Kraftstoffpumpe ist es wichtig, einen Kraftstofffilter vor der Pumpe zu installieren. Die Garantie ist ausgeschlossen, wenn festgestellt wird, dass die Pumpe aufgrund von Verunreinigungen festsitzt.
97 Stück auf Lager
67,35 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
- Vor 15 Uhr bestellt? Noch am selben Tag versandt!
- Haben Sie Fragen? Wir sind bis 17 Uhr (MEZ) erreichbar.
- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
12V
0.27 - 0.38 bar
90 l/h
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 3686 |
|---|---|
| Marke | Pierburg |
| Qualität | A |
Optionen
- Anwendbar auf Maximum pressure: 0.48 bar (7 PSI) | Thread size: 1/8 inch NPT | Hinweis: | Nur bleifreies Benzin verwenden
- Paruzzi Nummer: 1689
25 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 (außer 25hp+30hp) Motoren | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 1691
29 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Paruzzi Nummer: 3684
25 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 (außer 25hp+30hp Motoren) | Type 3 | CT/CZ | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 3691
17 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Fuel pump #1686 und #3686
- Paruzzi Nummer: 3696
25 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 (außer 25hp+30hp Motoren) | Type 3 | CT/CZ | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 4691
12 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Paruzzi Nummer: 6690
15 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf fuel pressure regulator #6690 und adaptor #6693
- Paruzzi Nummer: 6692
12 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf fuel pressure gauge #6692
- Paruzzi Nummer: 6693
7 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 4 Motoren
- Paruzzi Nummer: 43691
18 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
Alternativen
- Anwendbar auf 12V/0.5 - 0.6 bar 114l/h
- Paruzzi Nummer: 1686
246 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
Andere Modelle
- Anwendbar auf Type 1 Motoren bis 7.1965 (außer 25hp+30hp)
- Paruzzi Nummer: 1502
- Original VW-Nummer: 211127025 113127025
21 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1965 bis 7.1973 | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 1541
- Original VW-Nummer: 113127025DR
361 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1973 und später
- Paruzzi Nummer: 1542
- Original VW-Nummer: 113127025G
517 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1965 bis 7.1973 | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 1685
10 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf 12V/0.5 - 0.6 bar 114l/h
- Paruzzi Nummer: 1686
246 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren bis 1.1980 | Type 4 Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 2171
- Original VW-Nummer: 251906091 043906091
98 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 25hp+30hp
- Paruzzi Nummer: 4540
- Original VW-Nummer: 111127025 111127025A 111127025B
18 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1965 und später | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 4541
- Original VW-Nummer: 113127025G
86 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 10.1992 und später (Motorencode ACD)
- Paruzzi Nummer: 5171
- Original VW-Nummer: 043919051 BAA919051C
Nicht auf Lager
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 4 Motoren
- Paruzzi Nummer: 41542
- Original VW-Nummer: 021127025A
20 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 71542
- Original VW-Nummer: 025127025A
57 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.