Product description

Polttoainesäiliö on tuuletettava; se on niin sanotusti suljettu järjestelmä. Jos näin ei olisi, syntyisi alipaine (tyhjiö), joka vaikuttaisi polttoaineen syöttöön ja mahdollisesti jopa johtaisi polttoainesäiliön räjähtämiseen. Edellä mainituista syistä jokainen polttoainesäiliö on varustettu tuuletusaukolla, jotta vapautuva tila täytetään välittömästi ilmalla (jotta alipainetta ei pääse syntymään). Yleensä tämä tuuletusaukko sijaitsee polttoainesäiliön korkissa ja on rakennettu siten, että ilma pääsee sisään, mutta polttoainetta ei pääse poistumaan.

Polttoainesäiliön asianmukaisen ilmanvaihdon varmistamiseksi säiliö on varustettu tuuletusaukoilla paikoissa, joissa voi muodostua ilmakuplia, jotka poistavat ali- tai ylipaineen täyttökaulan tai paisuntasäiliön kautta. Ylipainetta syntyy polttoaineen laajenemisesta. Polttoainesäiliön rakenteesta riippuen tämä ylipaine voidaan poistaa vain tuuletusputkien avulla tai on käytettävä paisuntasäiliötä. Volkswagen Vanagonissa ylipaineen keräämiseen käytetään kahta paisuntasäiliötä, jotka on liitetty polttoainesäiliöön putkilla.

Tässä mainittu ilmanpoistoletku on valmiiksi muotoiltu muoviletku, joita on kaksi kappaletta. Ne on liitetty joustavalla letkulla paisuntasäiliön alaosaan ja toisaalta myös joustavalla letkulla painepaisuntalinjaan.

On myös suositeltavaa vaihtaa letku samalla kertaa, mikä on ilmoitettu optiot-välilehdellä.