Product description
Halkeilu, ruoste ja, jos kyseessä on muovinen korkki, repeäminen ovat yleisimpiä syitä öljynsuojuksen uusimiseen.
Tämä ei tietenkään koske kaikkia, mutta saatat haluta uusia sen myös siksi, että liitos on sulanut tai haluat vain uuden korkin. Jos olet kyllästynyt alkuperäiseen, voit myös harkita kromatun öljyntäyttölaitteen korkin asentamista, jota on saatavana useina versioina (moottorista riippuen).
Jos on erillinen tiiviste, se on myös ilmoitettu varaosavälilehdellä.
Öljyntäytön korkki, kromattu
131 kpl varastossa
4,36 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori 8.1955 ja uudemmat (lukuunottamatta injection moottori joissa moottoritcode AJ)
Diesel moottori on valve cover
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1847 |
|---|---|
| Tuotemerkki | Paruzzi |
| Freight | No |
Share:
Complete your order:
- Sovelletaan Type 1 moottori 8.1955 ja uudemmat (lukuunottamatta injection moottori joissa moottoritcode AJ) | Diesel moottori on valve cover
- Paruzzi numero: 1882
- Original VW number: 111115485
81 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori 8.1955 ja uudemmat (lukuunottamatta injection moottori joissa moottoritcode AJ) | Diesel moottori on valve cover
- Paruzzi numero: 1947
575 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori 8.1955-9.1992 (lukuunottamatta injection moottori joissa moottoritcode AJ)
- Paruzzi numero: 3883
- Original VW number: 111115485
10 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori 10.1992 ja uudemmat | Diesel moottori on valve cover
- Paruzzi numero: 71844
- Original VW number: 06A103485F
1 item available
incl. vat