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#83 Moteur
Introduction
Lorsque vous démarrez le mo- Un voyant de générateur qui
teur pour la première fois après s'éteint lorsque la dynamo ou l'al-
sa remise en état, ou lorsque ternateur alimente la batterie en
vous roulez, vous devez surveil- courant de charge (voyant rouge
ler de près un certain nombre de sur la photo 1, nous en parlons
paramètres du moteur. Les in- dans l'édition 29) et un voyant
formations les plus importantes qui s'éteint lorsque l'huile moteur
sont la pression d'huile, la tem- a atteint une certaine pression
pérature de l'huile moteur et des (voyant vert sur la photo 1). Ce
culasses. VW n'a fourni que très n'est pas beaucoup d'info.
peu de diagnostics moteur de Nous parlerons de la mesure de
série dans le tableau de bord. la pression d'huile dans cet ar-
ticle, et dans le prochain numé-
ro, nous mesurerons la tempéra-
ture de l'huile et la température
des culasses. Les circuits seront
expliqués et nous discuterons
également de la manière d'inter-
préter les informations que vous
voyez. En effet, les jauges sont
pratiques, mais parfois dérou-
tant aussi.
Vous pouvez utiliser les informa-
tions de cet article pour construire
une installation de test pour régler
votre moteur ou comme installa-
tion finale avec des jauges dans le
1 tableau de bord.
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