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mesure de la géométrie
triangulation ou trigoniométrie
La ligne noire est l'axe longitudinal,
elle est parallèle à l'axe longitudinal
de la voiture. La ligne orange est la
ligne qui traverse la jante. L'angle
avec la ligne noire est l'angle de pin-
cement ou d'ouverture de la roue
arrière. Comme indiqué précédem-
ment, cet angle est très faible, à peine
un dixième de degré, voire moins. Le
dessin de la page précédente montre
un pincement exagéré, afin de rendre
l'explication possible. Le triangle
ci-dessous est une reproduction de
celui de la page précédente, mais
encore plus exagérée. L'angle de la
ligne orange est de 13°, alors qu'en
pratique il est à peine un dixième de
degré, donc 100 fois plus petit.
Ce que nous pouvons faire avec la
triangulation, c'est calculer la lon-
gueur de la ligne bleue, lorsque nous
connaissons l'angle et la longueur de
jante 15 pouces = 380 mm
Magazine Paruzzi 28
CLASSIC CAR PARTS
la ligne orange. La ligne orange re-
présente le bord contre lequel nous
allons mesurer. Nous mesurerons par
rapport aux bords de la jante. Nous
allons utiliser une jante de 15 pouces
(15 pouces = 380 mm). Si nous avons
besoin d'un angle de +10' (+10' / 60
=0,17° degrés décimaux), nous pou-
vons calculer la longueur de la ligne
orange avec le sinus de cet angle :
ligne bleue
= jante x sin(angle°)
= 380 mm x sin(0,17°)= 1,14 mm
si vous devez calculer l'angle
angle° = sin-1 (ligne bleue/jante)
Ainsi, en mesurant la différence de
distance entre l'avant et l'arrière
de la jante par rapport au centre
du châssis, nous pouvons calculer
l'angle de parallélisme.
angle°
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