Product description
VW Vanagonin takaluukut on saranoitu tappien varaan, jotka on kiinnitetty kiertokangen avulla. Jos sormiliuska puuttuu, tappi luiskahtaa ennemmin tai myöhemmin irti.
Volkswagen käytti kiristysrenkaita 12 mm:n akselihalkaisijoille mallivuoteen 1987 asti. Sen jälkeen kiristysrengas säädettiin 11 mm:n pituiseksi, lukuun ottamatta Syncro-malleja, joissa käytettiin 11 mm:n kiristysrengasta tuotannon alusta alkaen.
11 mm:n versiota käytettiin myös TYP-1 Kupla- ja Karmann Ghia -mallien pääsylinterin työntötangon kiinnittämiseen vuosina 1958-1964, mutta vain oikeanpuoleisella ohjauksella varustetuissa ajoneuvoissa.
Seeger-renkaat on avattava Seeger-rengaspihdeillä. Kun ne on työnnetty akselille, ne putoavat loveen. Kun pihdit vapautetaan, ne kiinnittyvät tiukasti loviin.
Pääsylinterin työntötangon ja sivuportin saranatapin sulkusormukset
13 kpl varastossa
3,03 € (8 kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Master cylinder push rod:
TYP-1 Kupla 8.1957-7.1965 RHD
Karmann Ghia 8.1957-7.1965 RHD
Side gate hing pin:
TYP-2 T25 / T3 Tölkki Pickup 8.1987 ja uudemmat (included kaikki vuosimallit Syncro)
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 71432 |
|---|---|
| Original VW number | N124111 N0124111 |
| Tuotemerkki | Normteile |
| Freight | No |
| Halkaisija | 11 mm |