Beschreibung des Produkts
Verleihen Sie Ihrem Typ-1-Motor ein ernsthaftes Upgrade mit dieser Hochleistungsabdeckung, die speziell entwickelt wurde, um die Kühlung deutlich zu verbessern, ohne das ursprüngliche Aussehen des Motorraums zu beeinträchtigen. Anstelle des serienmäßigen Typ 1 5-Platten-Ölkühlers verwendet diese Abdeckung den Typ 4 7-Platten-Ölkühler, der eine effizientere Wärmeableitung und größere Zuverlässigkeit gewährleistet, insbesondere bei höheren Belastungen.
Die Verkleidung wird mit einem zweiteiligen Ölkühlerdeckel und längeren Gewindebolzen für die korrekte Montage des Typ-4-Ölkühlers auf dem originalen Typ-1-Ölkühlerhalter geliefert. Die internen Luftführungen sind exakt dem VW-Originaldesign nachempfunden und sorgen für eine optimale Kühlluftverteilung. Zusätzlich ist die Abdeckung mit einem Luftführungsring ausgestattet, der den Luftstrom zum Ölkühler und den Zylindern weiter optimiert.
Diese Lösung ist ideal für alle, die ihren Motor kühler und zuverlässiger laufen lassen wollen, ohne z.B. einen externen Ölkühler zu verwenden.
Die Abdeckungen sind mit oder ohne Heizung erhältlich und werden mit einer haltbaren schwarzen Pulverbeschichtung geliefert.
Hinweis: Vergessen Sie nicht, den Ölkühler Typ 4 und ggf. die Dichtungen für die Ölkühlerverkleidung in der Frontplatte mitzubestellen, da diese nicht im Lieferumfang enthalten sind. Sie finden diese Teile unter dem Reiter "Optionen".
Hochleistung Lüfterhaube für Type-4 Ölkühler mit Heizung
3 Stück auf Lager
317,14 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type-1-Motoren 1300cc und 1600cc ab 8.1970 und später
| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | tw |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 2201 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
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- Anwendbar auf Type 1 dual port Motoren
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- Anwendbar auf Type 4 Motoren | Type 1 Motoren (nur für High Performance fan shroud) | Spezifikationen: | A small modification to the oil filter bracket nut und stud will be necessary
- Paruzzi Nummer: 41829
- Original VW-Nummer: 021117021B
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren 1300cc und 1600cc ab 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 2205
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- Anwendbar auf Type 1 8.1969 und später | Type 3 8.1969 und später | Type 4 | CT/CZ (oil cooler to intermediate flange)
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- Original VW-Nummer: 021117151A
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren for Bug und Kübel: | 1300cc 8.1970 und später | 1600cc 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 2228
- Original VW-Nummer: 113119517S
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 2160
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren
- Paruzzi Nummer: 2200
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Baujahre | Hinweis: | Die aufgeführten Motoren und Baujahre beziehen sich auf den im Lüftergehäuse montierten Ölkühler, können jedoch auch bei späteren Motoren und Baujahren verwendet werden, sofern ein externer Ölkühler montiert ist.
- Paruzzi Nummer: 2202
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren 1300cc und 1600cc ab 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 2203
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Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type-1-Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Baujahre | Hinweis: | Die aufgeführten Motoren und Baujahre beziehen sich auf den im Lüftergehäuse montierten Ölkühler, können jedoch auch bei späteren Motoren und Baujahren verwendet werden, sofern ein externer Ölkühler montiert ist.
- Paruzzi Nummer: 2204
6 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren 1300cc und 1600cc ab 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 2205
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren 1300cc und 1600cc ab 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 2206
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren 1300cc und 1600cc ab 8.1970 und später
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Baujahre | Hinweis: | Die aufgeführten Motoren und Baujahre beziehen sich auf den im Lüftergehäuse montierten Ölkühler, können jedoch auch bei späteren Motoren und Baujahren verwendet werden, sofern ein externer Ölkühler montiert ist.
- Paruzzi Nummer: 2219
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren 1300cc und 1600cc ab 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 2231
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Baujahre | Hinweis: | Die aufgeführten Motoren und Baujahre beziehen sich auf den im Lüftergehäuse montierten Ölkühler, können jedoch auch bei späteren Motoren und Baujahren verwendet werden, sofern ein externer Ölkühler montiert ist.
- Paruzzi Nummer: 2233
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Baujahre | Hinweis: | Die aufgeführten Motoren und Baujahre beziehen sich auf den im Lüftergehäuse montierten Ölkühler, können jedoch auch bei späteren Motoren und Baujahren verwendet werden, sofern ein externer Ölkühler montiert ist.
- Paruzzi Nummer: 5219
2 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type-1-Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Baujahre | Hinweis: | Die aufgeführten Motoren und Baujahre beziehen sich auf den im Lüftergehäuse montierten Ölkühler, können jedoch auch bei späteren Motoren und Baujahren verwendet werden, sofern ein externer Ölkühler montiert ist.
- Paruzzi Nummer: 5220
2 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Bug | Bulli mit a Type 1 Motoren bis 7.1971 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 5260
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