Beschreibung des Produkts
Die Ölkühler der 1300- und 1600-cc-Doppelkanal-Motoren sind auf einem Halter montiert, der am Kurbelgehäuse befestigt ist. Wenn dieser Halter gerissen oder beschädigt ist, kann Öl austreten.
Der Halter wird komplett mit Stehbolzen und Dichtungen geliefert, sowohl für die Verbindung zwischen Halter und Ölkühler als auch zwischen Halter und Kurbelgehäuse.
Kontrolliere bei der Montage immer den Zustand des Ölkühlers. Verwende möglichst keinen Ölkühler, dessen Vorgeschichte unbekannt ist. Ein Ölkühler aus einem festgelaufenen Motor kann Metallpartikel enthalten, die später erneut Motorschäden verursachen können. Gehe im Zweifel kein Risiko ein und montiere einen neuen Ölkühler. Diesen findest du unter der Registerkarte Optionen.
Ölkühler-Halteflansch
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Typ 1 Motoren 1300 und 1600 cc ab 8.1970 und später
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehen| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | tw |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1989 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 113117301 |
| Marke | paruzzi |
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