Beschreibung des Produkts
Nach intensiver Entwicklung, CAD-Modellierung, 3D-Scannen und umfangreichen Praxistests hat EMPI eine patentierte Lüfterhaube entwickelt, die effizienter kühlt, den Luftstrom effektiver lenkt und besser passt als die Standardmodelle mit 30 PS in unserem Sortiment, die unter der Registerkarte ``Alternativen`` aufgeführt sind.
Diese Super Cooling-Lüfterhauben bieten ein größeres Luftvolumen und damit eine höhere Kühlleistung. Die interne Lamellenstruktur wurde mithilfe von CFD-Software (Computational Fluid Dynamics) optimiert und ausgiebig auf dem Prüfstand getestet. 3D-Scans von mehreren Motorblöcken und Kühlrippen gewährleisten eine perfekte Passform. Es passt sowohl auf Standardlüfter (28-30 mm) als auch auf die dickere Version, die von 1600ccm-Doppeleinlassmotoren bekannt ist (37 mm).
Die Super-Lüfterhaube wurde komplett überarbeitet, um ihr ein eleganteres und originelleres Aussehen zu verleihen und gleichzeitig die Motorleistung zu verbessern und ihre Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Modellen zu verlängern. Der neu gestaltete Lufteinlass, der sich an das Originaldesign des Porsche 356 anlehnt, erhöht den Luftstrom zum Innenraum und sorgt für eine noch effizientere Kühlung. Auch die Luftverteilung über dem Motor wurde erheblich verbessert: Während die ursprüngliche Lüfterhaube häufig die Zylinder 1 und 2 bevorzugte, verteilt dieses Modell den Luftstrom gleichmäßig auf beide Seiten des Motors, was eine konstantere Temperatur und einen stabileren Betrieb gewährleistet.
Darüber hinaus wurden die Enden der Kühlrippen verlängert, um die Wirkung der originalen Thermostatventile in geöffneter Stellung zu simulieren. Auch bei fehlendem oder defektem Thermostat bleibt der Luftstrom optimal. Die Passform wurde für Original-, Super Stock- und Bubble-Top-Kurbelgehäuse verbessert, was die Montage erleichtert und eine bessere Abdichtung gegen das Motorblech gewährleistet. Darüber hinaus sind die Befestigungslöcher für die Lichtmaschine jetzt horizontal ausgerichtet und unnötige Öffnungen wurden entfernt, was zu einem schmaleren Erscheinungsbild und einer effizienteren Luftführung im Inneren führt.
Ausführliche Tests haben gezeigt, dass diese EMPI-Super-Lüfterhaube einen um 7 % höheren Gesamtluftdurchsatz als ein entsprechendes 30-PS-Standardkühlgehäuse bietet, eine um 7 % höhere Kühlleistung als ein entsprechendes 30-PS-Standardmodell und eine um 14 % höhere Kühlleistung als eine originale VW-Lüfterhaube, die mit einem 30-mm-Lüfter ausgestattet ist, und sogar eine um 37 % höhere Kühlleistung als ein 37-mm-Lüfter. In Kombination mit einem externen Ölkühler und einem 37-mm-Lüfter bietet diese Super Cooling-Lüfterhaube bis zu 42 % mehr Gesamtkühlung für den Motor als ein Standard-Ölkühler in einer OE-Haube.
30-PS Stil Super Lüfterhaube ohne Heizung
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255,55 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren:
1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970
1200cc alle Jahre
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 5219 |
|---|---|
| Marke | Empi |
| Breite | 36 |
| Höhe | 14 |
| Länge | 58 |
Teilen über:
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300 und 1600cc 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 1996
- Original VW-Nummer: 131119031B
7 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Paruzzi Nummer: 7406
- Original VW-Nummer: N01021226 N102123 N102122 N01021214
90 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Jahre | Hinweis: | The listed engines und Modell years are based on the oil cooler mounted in the fan shroud but can also be used for later engines und Modell years, provided an external oil cooler is installed
- Paruzzi Nummer: 2202
12 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Jahre | Hinweis: | The listed engines und Modell years are based on the oil cooler mounted in the fan shroud but can also be used for later engines und Modell years, provided an external oil cooler is installed
- Paruzzi Nummer: 2219
51 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren bis 7.1969
- Paruzzi Nummer: 1905
- Original VW-Nummer: 111117021C 111117021D
211 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc 8.1969 und später | 1300, 1500 und 1600cc 8.1969 bis 7.1970
- Paruzzi Nummer: 1906
- Original VW-Nummer: 111117021E
121 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit alternator oder Ø 105 mm generator
- Paruzzi Nummer: 1919
- Original VW-Nummer: 043119261 131119261
56 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit alternator oder Ø 105 mm generator
- Paruzzi Nummer: 1926
3 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit alternator oder Ø 105 mm generator
- Paruzzi Nummer: 1929
5 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 30hp 1962 (Motoren code 3 942 539) und später | 1200cc 1962 (Motoren code 6 916 251) und später | 1300, 1500 und 1600cc bis 7.1970
- Paruzzi Nummer: 1995
- Original VW-Nummer: 113119031A
4 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300, 1500 en 1600cc bis 7.1970
- Paruzzi Nummer: 3808
- Original VW-Nummer: 211119303B 113119304G
21 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit alternator oder Ø 105 mm generator
- Paruzzi Nummer: 4925
- Original VW-Nummer: 043119261 131119261 131119471A 131119271
274 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren
- Paruzzi Nummer: 2200
4 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300 und 1600cc 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 2201
4 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Jahre | Hinweis: | The listed engines und Modell years are based on the oil cooler mounted in the fan shroud but can also be used for later engines und Modell years, provided an external oil cooler is installed
- Paruzzi Nummer: 2202
12 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300cc und 1600cc 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 2203
42 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Jahre | Hinweis: | The listed engines und Modell years are based on the oil cooler mounted in the fan shroud but can also be used for later engines und Modell years, provided an external oil cooler is installed
- Paruzzi Nummer: 2204
7 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300 und 1600cc 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 2205
9 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300cc und 1600cc 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 2206
8 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300cc und 1600cc 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 2207
62 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Jahre | Hinweis: | The listed engines und Modell years are based on the oil cooler mounted in the fan shroud but can also be used for later engines und Modell years, provided an external oil cooler is installed
- Paruzzi Nummer: 2219
51 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300cc und 1600cc 8.1970 und später
- Paruzzi Nummer: 2231
47 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Jahre | Hinweis: | The listed engines und Modell years are based on the oil cooler mounted in the fan shroud but can also be used for later engines und Modell years, provided an external oil cooler is installed
- Paruzzi Nummer: 2233
12 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.