Beschreibung des Produkts
Auch die Kraftstoffpumpe hat nicht das ewige Leben, ein Leck nach außen wird sichtbar und schafft eine Brandgefahr im heißen Motorraum. Aber es kommt häufiger vor, dass die Kraftstoffpumpe innen undicht ist, das Leck wird am Fuß im Motorblock sichtbar. Wenn das Motoröl nach Benzin riecht, handelt es sich um ein inneres Leck. Oft steigt auch der Ölstand an, weshalb ein Austausch wichtig ist, denn Benzin schmiert den Motorblock nicht, was zu schweren Motorschäden führen kann.
Aufgepasst! Da viele Motoren nicht mehr über eine originale Kraftstoffpumpe verfügen, ist es wichtig, die Länge der Schubstange zu überprüfen. Eine schlechte Baujahrskraftstoffpumpe mit der falschen Stößelstangenlänge verursacht Probleme, Ihre Pumpe ist nicht effizient oder Sie brechen die Pumpe sofort nach dem Starten. Sie müssen auch darauf achten, dass sich die Stange im Kraftstoffpumpenhalter leichtgängig bewegen lässt. Ist dies nicht der Fall, reinigen Sie den Kraftstoffpumpenhalter mit einer weichen Feile (gilt nicht für Motoren des Typs 4). Wenn sich die Stange nicht leichtgängig durch das Gehäuse bewegen lässt, kann sie sich beim Warmlaufen des Motors verklemmen und die Kraftstoffpumpe läuft nicht mehr.
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- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren 25hp+30hp
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Zeichnung ansehen| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | si |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 4540 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 111127025, 111127025A, 111127025B |
| Marke | paruzzi |
Optionen
- Anwendbar auf Inner diameter: 5.0 mm | Outer diameter: 9.5 mm | Working pressure: 7 bar | Bursting pressure: 30 bar | Hinweis: | Approved for fossil leaded und unleaded petrol E5, E10, E15, E85 und diesel
- Paruzzi Nummer: 980
- Original VW-Nummer: N203551, N90099601, N0203551
Nicht auf Lager
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Inner diameter: 8.00 (max. 8.50 mm) | Outer diameter: 13.70 (max. 14.20 mm) | Working pressure: 7.5 bar | Bursting pressure: 30 bar | Hinweis: | Approved for fossil leaded und unleaded petrol E5, E10, E15, E85 und diesel
- Paruzzi Nummer: 981
- Original VW-Nummer: N90170001, N0201302
124 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Hinweis: | Approved for fossil leaded und unleaded petrol E5, E10, E15, E85 und diesel
- Paruzzi Nummer: 1149
- Original VW-Nummer: N203571
103 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Hinweis: | Approved for fossil leaded und unleaded petrol E5, E10, E15, E85 und diesel
- Paruzzi Nummer: 1152
- Original VW-Nummer: N10120701
308 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 25hp+30hp
- Paruzzi Nummer: 4690
- Original VW-Nummer: 111127303
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- Paruzzi Nummer: 50220
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- Anwendbar auf petrol und diesel Motoren
- Paruzzi Nummer: 50230
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