Product description
Wie auf europäischer Ebene vereinbart, werden Kraftstoffe wie Euro95, Euro98 und Diesel nun als E10, E5 und B7 bezeichnet. Unsere herkömmlichen Volkswagen-Vergasermotoren vertragen E10-Benzin nicht besonders gut.
Bioethanol greift die Kunststoffe in Fugen und Rohren an. Die Folge: Das Material kann porös werden und undicht. Deshalb wurde bisher ein Anteil von bis zu 5 % Ethanol verwendet.
Generell gilt: Je höher der Alkohol/Ethanol-Gehalt, desto weniger eignet sich Benzin für unveränderte Fahrzeuge, die nicht für die Verwendung von Ethanol entwickelt wurden.
Im Motorblock können alle ungeschützten Aluminiumteile, die mit E10-Benzin in Berührung kommen, sowie kraftstoffführende Teile wie Leitungen, Pumpen, Dichtungen und Einlassventile beschädigt werden. Bioethanol hat eine korrosive Wirkung, weshalb moderne Fahrzeuge heute mit einer Teflonschicht auf kraftstoffführenden Teilen ausgestattet sind, um dieses Phänomen zu vermeiden.
Aber auch Besitzer von neuen Autos und Motorrädern müssen vorsichtig sein. Ethanol ist hygroskopisch, das heißt, es zieht Wasser an. Einmal gesättigt, trennt sich das Ethanol vom Benzin und sammelt sich am Boden des Tanks. Dies kann zu Schäden führen, da reines Ethanol viel heißer zündet, mit höherer Geschwindigkeit betrieben werden will und keine Schmierung mehr hat. Darüber hinaus wirkt Feuchtigkeit auch korrosiv auf die Stahltanks unserer Volkswagen.
Ethanol Killer Multishot wird für alle herkömmlichen Motoren empfohlen, die zunächst mit verbleitem Benzin betrieben wurden und nun bleifreies Benzin im Tank haben. Wenn Ihr Fahrzeug keinen Bleiersatz benötigt, weil es gehärtete Ventilsitze hat, können Sie es trotzdem problemlos verwenden. Eine 500-ml-Flasche kann 500 Liter Kraftstoff verarbeiten.
Ethanol Killer Multishot ist einfach in der Anwendung, da Sie die genaue Menge durch das System an der Seite der Flasche leicht abmessen können. Mit Ethanol Killer Multishot können Sie weiterhin E5 und E10 tanken. Er neutralisiert bis einschließlich E10 und sorgt außerdem für eine bessere Schmierung.
Vorteile von Ethanol Killer Multishot:
-Er erhöht die Oktanzahl um bis zu 2 (20 Punkte), je nach Kraftstoffqualität.
-Es bekämpft die schädlichen Auswirkungen von Ethanol im Kraftstoff bis E10, es ist ein echter Ethanol-Killer.
-Verhindert die Erosion der Ventilsitze bei Motoren, deren Ventilsitze nicht gehärtet sind.
-Detonation und Hot Spots werden vermieden.
-Es verhindert Korrosion im Kraftstoffsystem und trägt zum Schutz der Komponenten bei.
-Enthält eine Frostschutzformel für den Vergaser.
-Enthält Antioxidantien zur Verbesserung der Kraftstoffqualität.
Einziger Bleiersatz!
In großen Tankstellen, die Premium-Kraftstoff anbieten, und in kleinen Tankstellen, die aus rechtlichen Gründen noch nicht auf E10 umstellen müssen, wird E5-Benzin vorerst weiterhin erhältlich sein. Fügen Sie in diesem Fall nur dann einen Bleiersatz hinzu, wenn Ihr Auto vor 1975 gebaut wurde (siehe Registerkarte Optionen). Autos nach 1975 können in den meisten Fällen weiterhin E5 mit dem höchstmöglichen Oktangehalt tanken, vorzugsweise Euro98.
Hinweis: Wenn Sie sich für 100%ige Sicherheit entscheiden, können Sie jederzeit Ethanol Killer Mulitishot hinzufügen, es bietet garantierten Schutz für E5- und E10-Benzin.
Vermeiden Sie Probleme!
Wenn das Auto längere Zeit steht, zum Beispiel im Winter, ist es ratsam, den Kraftstofftank vollständig zu füllen. Vorzugsweise mit Euro98 / E5 Benzin. Ethanol Killer enthält ein spezielles Enzym, das die feuchtigkeitsanziehenden Eigenschaften von Ethanol hemmt und viele Probleme verhindert.
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- VW-Spezialist seit 1989
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petrol Motoren
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 50220 |
|---|---|
| Marke | Millers Oils |
| Freight | Nein |
| Inhalt | 500 ml (for 500 litre petrol) |