Product description
Jarrupoljin ja kytkinpoljin liikkuvat alustassa olevassa syvennyksessä. Jos tätä syvennystä ei ole suljettu, kosteus ja lika voivat tunkeutua sisään. Volkswagen löysi hyvin yksinkertaisen ratkaisun, joka osoittautui myöhemmin erittäin tehokkaaksi ja toimi jopa vuoden 1979 mallimuutokseen asti. Ei kumia, joka voisi kulua nopeasti, vaan polkimen ulkopuolista tiivistettä ja sisäpuolista huopatiivistettä. Polkimen päällä on kumiholkki, joka sulkeutuu pohjalevyä vasten, kun poljin ei ole käytössä, ja sisäpuolella huopaholkki, joka pitää polkimen ja pohjalevyn välisen tilan aina suljettuna. Kumiholkki liikkuu polkimen mukana, ja jotta pöly ja lika eivät pääsisi polkimen sisään, kun sitä painetaan, huopasuljin varmistaa sen. Kumiholkki ja huopasuljin toimitetaan pareittain (molemmille polkimille).
Kumiholkki polkimien ympärillä ulkopuolella
#20261 vuodesta 1959 (VIN 501 707) 7.1979 asti
Huopatiiviste sisäpuolella (alustan ja lattiamaton välissä)
#26281 vuoteen 1959 (VIN 501 706) asti
#26282 vuodesta 1959 (VIN 501 707) 7.1979 saakka (itseliimautuva)
Jarru / kytkinpolkimen varren tiiviste
11 kpl varastossa
5,80 € (Per pari)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Bussi-1959 (VIN 501 706)
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 26281 |
|---|---|
| Original VW number | 211721383 |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
| Freight | No |
Share:
Täydennä tilaustasi:
- Sopivuus Bussi-7.1972
- Paruzzi numero: 20260
- Original VW number: 211721621
23 items available
incl. vat