Tuotteen kuvaus

6 voltin generaattoreissa, joiden halkaisija on 90 mm, jännitteensäädin on asennettu suoraan generaattoreihin. tuolloin Volkswagen valitsi tämän ratkaisun minimoidakseen liitäntöjen määrän (ja siten minimoidakseen toimintahäiriöiden riskin).

Uusimmissa 6 voltin generaattoreissa, joiden halkaisija on 105 mm, sijainti on muuttunut. VW:n mallista riippuen sijainti vaihtelee muualla moottoritilassa tai takaistuimen alla.

Kun moottori käy korkeilla kierroksilla, jännitteensäädin säätää generaattorin jännitteen tasaiselle tasolle. Jos jännitteensäädin vikaantuu, latausvirran merkkivalo syttyy (kun sytytysvirta kytketään päälle, tämän merkkivalon pitäisi syttyä; jos se ei syty, jännitteensäädin on vikaantunut; kun moottori käy, merkkivalon pitäisi sammua).

Tämä 6 voltin jännitteensäädin näyttää ulkoisesti alkuperäiseltä, mutta se on sisältä 100-prosenttisesti elektroninen. Tämä tekee säätimestä paitsi kosteudenkestävämmän, myös paljon turvallisemman, luotettavamman ja paljon tarkemman säädettävän. Klassinen jännitteensäädin, jossa on nykyaikaista tekniikkaa, hyvä esimerkki jäljennöksestä, joka ylittää alkuperäisen.

Huomautus: Jännitteensäädintä ei voi palauttaa, kun se on kerran koottu (jos vain testausta varten).