Artikelomschrijving

Voor de Bussen t/m juli 1972 is er nog geen compleet nieuw of gereviseerd stuurhuis leverbaar, het enige wat je kunt doen is je bestaande stuurhuis onder handen nemen. Het meest aan slijtage onderhevige onderdeel is de stuurhuis pen, een afgesleten pen zorgt voor speling en is dus meestal de reden dat het stuurhuis aan revisie toe is. Teveel stuurspeling is niet alleen wettelijk onacceptabel, maar ook nog eens levensgevaarlijk! Zorg ervoor dat je stuurhuis weer de spelingswaarde krijgt zoals dit af fabriek het geval was. De pitmanarm wordt aangedreven door deze stuurpen, die op zijn beurt het wormwiel aandrijft. Tijdens het sturen komen er tussen het wormwiel en deze pen grote krachten vrij, met slijtage aan de pen tot gevolg. Bij veel wagens wordt onderhoud aan het stuurhuis over het hoofd gezien, gebrekkige smering kan er mede toe kan leiden dat de stuurhuis pen sneller slijt.

#23369 : Bus t/m juli 1967
#23368 : Bus vanaf augustus 1967 t/m juli 1972

Voor de Bussen van augustus 1972 t/m juli 1979 en de T25 bussen is een compleet nieuw stuurhuis verkrijgbaar.

Het komt vaak voor dat de bestuurder denkt te maken te hebben met stuurhuis speling, terwijl de stuuradapter dit veroorzaakt, dat is nog gevaarlijker dan stuurhuis speling. Als de adapter is afgescheurd ben je stuurloos! Vervang de rubber adapter voordat je verder te rijdt.

#21368 : compleet stuurhuis voor Bus vanaf augustus 1972 t/m juli 1979
#71368 : compleet stuurhuis met stuur bekrachtiging Bus T25
#21369 : stuurhuis adapter voor Bus vanaf augustus 1967 t/m juli 1979
#71369 : stuurhuis adapter voor Bus vanaf augustus 1979 en later (T25)