Tuotteen kuvaus
VW1200-, VW1300- ja VW500-mallien varapyöräkotelo on usein niin ruosteessa, että siinä on reikiä. Jos se on vielä mahdollista, voit vaihtaa yksittäiset peltiosat, mutta monissa tapauksissa on paljon helpompaa käyttää koko varapyörälokeroa. Yksittäiset peltiosat on lueteltu varaosat-välilehdellä.
Volkswagen TYP-1 Kupla 1302 ja 1303 -malleihin ei ole saatavilla peltiosia, varapyöräkotelo on saatavana yhtenä kappaleena.
Heinäkuuhun 1967 asti valmistetuissa eurooppalaisissa TYP-1 Kuplaissä on tukittava puskurin tukiaukkojen yläpuolella olevat reiät etusäleikössä; nämä reiät ovat amerikkalaisissa versioissa puskurin lisätukiputkia varten.
Huomautus: VW1200-, VW1300- ja VW1500-mallien täydelliset varapyöräkotelot valmistetaan Brasiliassa mahdollisimman halvalla, mikä ei aina johda laadukkaaseen hitsaukseen. Tämä on halpa ratkaisu, mutta jos haluat täydellisyyttä, kunnosta olemassa oleva varapyöräkotelosi erikseen saatavilla osilla (mainittu varaosat-välilehdellä), joissa voit myös valita eri laatuja. Paljon kalliimpaa kuin tämä täydellinen varapyöräkotelo, mutta sen näkee lopputuloksesta.
72 kpl varastossa
171,72 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla:
VW1300 ja VW1500 8.1967 ja uudemmat
VW1200 8.1973 ja uudemmat
| Valmistaja | Igpecograph Industria Metalurgica Ltda |
|---|---|
| Valmistajan osoite | Rua Vincente Ceccarelli, Diadema SP |
| Valmistajan yhteystiedot | 0055 11 40708000 |
| EU:n edustaja | Paruzzi BV |
| EU:n edustajan osoite | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| EU:n edustajan yhteystiedot | sales@paruzzi.com |
| Alkuperämaa | br |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 857 |
|---|---|
| Tuotemerkki | IGP |
| Poikkeava toimitus | Toimitus lavalla (pidempi toimitusaika ja mahdollisesti korkeammat toimituskulut) |