Tuotteen kuvaus
Kääntämällä vetotankoa sisään tai ulos auto kohdistetaan. Pallonivel kiinnitetään sitten kaksoismutterilla tai puristimella.
Tässä mainittu kiinnitin on identtinen alkuperäisen kanssa, jossa ei unohdeta jousialuslevyllä varustettua erikoispulttia ja mutteria. Monissa Volkswageneissa tämä pultti ja mutteri on jo korvattu tavallisella M8-pultilla ja mutterilla, eikä useimmissa uusintaohjaustangoissa käytetä näitä erikoispultteja ja muttereita.
Volkswagen ei turhaan käyttänyt metrisiä hienokierteisiä pultteja, nämä ovat vähemmän alttiita lialle. Kiinnityspultin pituuden sovittaminen estää myös pultin kierteen likaantumisen, mikä myös auttaa pitämään sen liikkeessä.
Vaikka likaa olisi paljonkin, alkuperäisen metrisen hienokierteisen mutterin irrottaminen ei ole ongelma, kun taas metrinen 1,25-kierteinen pultti katkeaa tai kääntyy kaiken lian takia.
Tämä uusi kiinnitin oikeilla kiinnitystarvikkeilla on täsmälleen sellainen kuin Volkswagen käytti sitä tehtaalla.
Huom:
Kaarevilla päillä varustettu jousialuslevy korvaa vakiojousialuslevyn, joka on asennettu, kun kiinnityskiinnikettä käytetään Volkswagen Busissa 7.1967 asti. Kaikissa muissa VW-malleissa tämä jousirengas on tarpeeton.
554 kpl varastossa
11,02 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla
Karmann Ghia
Bussi-7.1979
TYP-3
TYP 181
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
Näytä piirustus| Valmistaja | Westerwind Nederland BV |
|---|---|
| Valmistajan osoite | Kreeft 18, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Valmistajan yhteystiedot | info@european-motorcompany.com |
| Alkuperämaa | CN |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 4339 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 111415841A, N101711, N0101711, N120082, N110182, N0110184, N120091 |
| Tuotemerkki | EMC |